Dänische Elektrifizierung (Allgemeines Forum)

Sören Heise, Region Hannover, Sonntag, 14.11.2010, 15:30 (vor 5638 Tagen) @ Thalyseo
bearbeitet von Sören Heise, Sonntag, 14.11.2010, 15:32

Vielleicht noch eine Frage an der Stelle:
In Dänemark wird scheinbar viel auch Dieselbetrieb gesetzt. Scheinbar gibt es nur wenig elektrifizierte Strecken?

Elektrifiziert ist neben der Kopenhagener S-Bahn (anderes System, seit den 30ern) nur die Route Helsingør - Kopenhagen - Fredericia - Padborg - deutsche Grenze (25 kV 50 Hz; erste Teilstrecke (auf Seeland) in den 80ern). Dies System kann aus dem Landesnetz gespeist werden, daher wurde es - weil die Fahrdrahtlückenschlüsse nach Schweden und Deutschland zu Beginn der Elektrifizierung noch nicht vorhersehbar waren - bei der Elektrifizierung statt 15 kV 16 2/3 Hz gewählt. Dies vorbeugend auf die entsprechende Frage. ;-)

Da nun der IC4 kommt, wird die Elektrifizierung nach Aarhus (und weiter? Und Esbjerg? Ich weiß nicht, was genau geplant war.) wohl noch ein wenig auf sich warten lassen. Ich denke aber mal, sie wird kommen. Die Frage ist bloß, ob es sich bis Frederikshavn lohnt.

Viele Grüße, Sören

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