Motivation eines solchen Projektes (Allgemeines Forum)

Lars(DK), Sonntag, 07.11.2010, 17:13 (vor 5646 Tagen) @ Benjamin.Keller

Ich fürchte, Du hast recht.
Gemeinwirtschaftlich gesehen wären auf jeden Fall andere Investitionen im dänischen Schienenverkehr erheblich sinnvoller:
1. Elektrifizierung nördlich von Fredericia (jetzt auf die Zeit nach IC4 verschoben, da man jetzt erst einmal die neuen Züge hat - oder zu haben glaubt;-))
2. Ausbau der Strecke Fredericia-Århus mit Begradigung und Implemtierung des alten Stundenmodells (Kopenhagen-Odense 1 Std, Odense-Fredericia weniger als eine halbe, Fredericia-Århus 1 Std, macht 2,5 für Kopenhagen-Århus);
3. Ausbau der Stracke nach Padborg;
4. Neubau einer HGV-Strecke Kopenhagen-Korsør und Nyborg-Middelfart mit Umgehung Odense (ganz unwahrscheinlich, weil politisch jetzt konstatiert worden ist, DK sei für HGV zu klein - was natürlich Unsinn ist. Alle Strecken würden ja profitieren).
Stattdessen wie gesagt die politische Kattegatdiskussion, die nun wirklich vollkommen irrelevant ist.
Bg
Lars