Anmerkungen zum Roman (Allgemeines Forum)

611003 3, Samstag, 06.11.2010, 17:56 (vor 5663 Tagen) @ Sören Heise

Moin!

Ein paar Anmerkungen (da ich kein Kritiker bin, zerreiße ich Deinen Roman nicht). Dazu paßt nicht ganz:

Heute findet jede Zeitung
Größere Verbreitung durch Musikkritiker,
Und so hab auch ich die Ehre
Und mach jetzt Karriere als Musikkritiker.
Ich hab zwar ka Ahnung, was Musik ist,
Denn ich bin beruflich Pharmazeut,
Aber ich weiß sehr gut, was Kritik ist:
Je schlechter, um so mehr freun sich die Leut.

Aber zurück zum Thema.

Schlimmer war, dass dieses Ding Maßlos überfüllt war, und ich schließlich auf dem Klo (Der Deckel war natürlich zu!!) Platz genommen habe, da es mir widerstrebt, mich auf den Fußboden zu setzen.

Hatte ich anno '98 oder so von Neapel bis Rom, bloß war das Klo schon besetzt. Es ist mir immernoch ein Rätsel, wie die Minibar durchgekommen ist. (Ach ja: Der Zug mit den reservierten Plätzen war weg, Bauarbeiten der Circumvesuviana in Torre Annunziata waren uns unbekannt - bis es hieß: Umsteigen!). Aber zurück zum Thema.

;)

Dann kamen die 2. Klasse Wagen reingefahren, Design von DB Regio (Grmpf.). Drinnen warens aber genauso normale Abteilwagen mit diesen eigenartigen Mini-Großraumabteilen.

Also Interregio-Wagen im Regio-Design. fernbahn.de hat die planmäßige Reihung.

Geenau. Ich werde nachschauen.

Ich musste mich wiedermal mit dem Müll-Express BR 440 made in Frankreich rumschlagen, pfui Teuffel, super eng, super überfüllt.

Salzgitter. Ist Niedersachsen. Das ist zum Glück nicht Frankreich. (Ich kann nämlich kein Französisch! *g*) Aber zurück zum Thema.

Egal, Alstom ist Alstom. Und grober Mist (lieber Dampfzug als 440)

Ach- auf der Strecke fiel mir noch was auf. Ich glaube es war irgendwo zwischen Pegnitz und Hof.

Eine genauere Eingrenzug wäre sinnvoll. Der Eisenbahnatlas nennt aber keine alte Überführung.

Mh, müsste nach Marktredwitz gewesen sein. Ist schon ziemlich überwuchert, wenn ich wieder fahre, versuch ich es zu finden.

Denn wieso streicht man denn sämtliche Züge des ALLGÄU-FRANKEN-EXPRESSES aus dem Fahrplan?

Weil es N - A zukünftig mehr ICEs gbt. Sollten nicht ein oder zwei 612-Paare bleiben?

Schon mal nachgeschaut? Lindau ab 06:40, bisher umsteigefrei nach Nürnberg 10:25. Und mit dem supertollen ICE isses jetzt 10:54 oder etwas in dem Bereich. Da schere ich mich doch einen Dreck um den blöden ICE und fahre 612. und für die Bayernticketfahrer ist es besonders freundlich, da man jetzt erst um 11 Uhr 17 in Nürnberg ist, mit vielen Grüßen aus dem RE der überall hält [:(]

Soweit (m)eine Ferndiagnose.

Zu Deinem Nachtrag: 440 ist korrekt.

RAAAARRRRGH! Ich raste bald aus! Gibt es denn keine Linie mehr, auf der vernünftige Züge verkehren? Und jetzt noch dieser schrottreife 440er auf der Linie? Ich halts nicht aus! Neuerdings ist da ja schon ein so blöder Karren unterwegs, der ist permanent überfüllt und unterkühlt. Jede Art von Aussicht wird auch geklaut, entweder durch einen schwarzen Balken auf Augenhöhe oder der Niederflurhockerei.

Viele Grüße, Sören

So wird doch jeder Bahnkunde vergrault werden, wenn man überall diese Mülltriebwagen fahren lässt.
Das mag jetzt viel aus eigener Meinung bestehen, aber ich denke nicht, dass ich allein damit bin.
Bin ich doch wieder froh, im Dieselloch zu hocken, denn da bleibt man von jeglichem neumodischen Schrott-ET verschont. Hoch auf 611, 612, 628 und 650.