Bogenfahrt (Allgemeines Forum)
Ach so, verstehe. Schade, habe dazu wenig im Netz gefunden, wie beim Talgo die Zentrierung innerhalb des Gleises erfolgt - nur mit den Spurkränzen kann ich mir nur schwer vorstellen.
Ich kapier's auch nicht ganz bei den neuen Talgos, aber bei einem Vorläufer (der nur in eine Richtung fahren konnte) ist das Prinzip verständlich. Siehe dieses Bild:
http://www.talgo.de/images/Historie/triangulos%20.jpg
Wenn das davorliegende Radpaar zentriert ist (und das ist sie ja ja bei der drehgestellbasierten Lok) dann wird ein ausscherendes Radpaar automatisch in Richtung Gleismitte gelenkt.
gesamter Thread:
- Woran scheitert eigentlich Talgo? -
Alphorn (CH),
01.09.2010, 19:10
- Fahrkomfort - Matze86, 01.09.2010, 19:19
- Woran scheitert eigentlich Talgo? -
Steffen,
01.09.2010, 19:26
- Woran scheitert eigentlich Talgo? -
Alphorn (CH),
01.09.2010, 20:47
- Woran scheitert eigentlich Talgo? -
Steffen,
01.09.2010, 20:59
- Woran scheitert eigentlich Talgo? -
Alphorn (CH),
01.09.2010, 21:24
- ES: Talgo Avril - Oscar (NL), 02.09.2010, 09:40
- Woran scheitert eigentlich Talgo? -
Alphorn (CH),
01.09.2010, 21:24
- Woran scheitert eigentlich Talgo? -
Steffen,
01.09.2010, 20:59
- Woran scheitert eigentlich Talgo? -
Alphorn (CH),
01.09.2010, 20:47
- Fahrkomfort TALGO -
GUM,
01.09.2010, 20:16
- Fahrkomfort TALGO -
BenjaRa,
01.09.2010, 20:20
- Danke, klingt gut - GUM, 01.09.2010, 20:22
- Penny Angebot und privater Betreiber -
RhBDirk,
01.09.2010, 20:36
- Danke für den link, bin beeindruckt ! -
GUM,
01.09.2010, 20:39
- Danke für den link, bin beeindruckt ! -
Manitou,
02.09.2010, 23:45
- Hört sich gut an, danke ! (owT) - GUM, 03.09.2010, 21:55
- Danke für den link, bin beeindruckt ! -
Manitou,
02.09.2010, 23:45
- Danke für den link, bin beeindruckt ! -
GUM,
01.09.2010, 20:39
- Fahrkomfort TALGO -
BenjaRa,
01.09.2010, 20:20
- Infrastruktur und Flexibilität! -
BenjaRa,
01.09.2010, 20:16
- Und wie die TALGO teilbar sind.... -
GUM,
01.09.2010, 20:24
- falsch geteilt -
RhBDirk,
01.09.2010, 20:33
- GENAU davor - GUM, 01.09.2010, 20:42
- falsch geteilt -
RhBDirk,
01.09.2010, 20:33
- Infrastruktur und Flexibilität! -
Alphorn (CH),
01.09.2010, 20:54
- Infrastruktur und Flexibilität! -
JW,
01.09.2010, 21:38
- Bahnsteighöhen - Alphorn (CH), 01.09.2010, 23:00
- OT: Bahnsteighöhe -
fabs,
01.09.2010, 23:39
- OT: Bahnsteighöhe - Alphorn (CH), 02.09.2010, 00:19
- 76 cm = "toll", 84 cm = ??? -
Oscar (NL),
02.09.2010, 10:18
- 76 cm = "toll", 84 cm = ??? -
Alphorn (CH),
03.09.2010, 02:05
- Niederlande - Oscar (NL), 03.09.2010, 08:26
- 76 cm = "toll", 84 cm = ??? -
Fabian318,
04.09.2010, 02:41
- keine 92cm wäre ja schon mal was - Holger2, 04.09.2010, 16:04
- 76 cm = "toll", 84 cm = ??? -
Alphorn (CH),
03.09.2010, 02:05
- Infrastruktur und Flexibilität! -
JW,
01.09.2010, 21:38
- Infrastruktur und Flexibilität! - Oscar (NL), 02.09.2010, 09:58
- Und wie die TALGO teilbar sind.... -
GUM,
01.09.2010, 20:24
- Bogenfahrt -
Fabian318,
02.09.2010, 02:00
- Bogenfahrt -
Alphorn (CH),
02.09.2010, 03:24
- Bogenfahrt -
Fabian318,
02.09.2010, 14:42
- Bogenfahrt -
Alphorn (CH),
03.09.2010, 02:07
- Bogenfahrt -
Fabian318,
04.09.2010, 02:12
- Bogenfahrt - Alphorn (CH), 05.09.2010, 00:32
- Bogenfahrt -
Fabian318,
04.09.2010, 02:12
- Bogenfahrt -
Alphorn (CH),
03.09.2010, 02:07
- Bogenfahrt -
Fabian318,
02.09.2010, 14:42
- Bogenfahrt -
Alphorn (CH),
02.09.2010, 03:24
- Woran scheitert eigentlich Talgo? -
ice-t-411,
02.09.2010, 11:06
- Woran scheitert eigentlich Talgo? -
Steffen,
02.09.2010, 11:14
- 2+3-Bestuhlung -
Fabian318,
02.09.2010, 14:45
- 3+3-Bestuhlung ! -
Oscar (NL),
02.09.2010, 15:15
- Warum in die Ferne schweifen? -
Sören Heise,
02.09.2010, 15:58
- Warum in die Ferne schweifen? - ice-t-411, 02.09.2010, 16:17
- Warum in die Ferne schweifen? - Alphorn (CH), 03.09.2010, 02:19
- Warum in die Ferne schweifen? -
Sören Heise,
02.09.2010, 15:58
- 3+3-Bestuhlung ! -
Oscar (NL),
02.09.2010, 15:15
- 2+3-Bestuhlung -
Fabian318,
02.09.2010, 14:45
- Woran scheitert eigentlich Talgo? -
Steffen,
02.09.2010, 11:14