Woran scheitert eigentlich Talgo? (Allgemeines Forum)

Alphorn (CH), Mittwoch, 01.09.2010, 20:47 (vor 5782 Tagen) @ Steffen

Was aktuell auch noch nachteilig sein dürfte: Es ist kein Triebzug mit verteilten Achsen (oder gibt es diesen schon?). Darauf stürzen sich die Bahnunternehmen.

Vermutlich nicht machbar, das Platzangebot bei den Portalrahmen ist doch sehr klein. Aber verteilter Antrieb kann meiner Meinung nach kein Killerargument sein; die SNCF setzt ja auch nach der Einführung des AGV weiterhin auf Triebköpfe.

Mit 8 angetriebenen Achsen auf 200m fährt man doch gar nicht schlecht; der nur unwesentlich leichtere 150m-Zug Stadler DOSTO erreicht mit ebenfalls 8 eine sehr gute Spurtfähigkeit.