Vielleicht kein ICED, aber sonst? (Allgemeines Forum)

naseweiß, Montag, 23.08.2010, 21:46 (vor 5707 Tagen) @ ice-t-411
bearbeitet von naseweiß, Montag, 23.08.2010, 21:47

Fahrwiderstand (Reibung + Luft): Fv = 1,2kN + 0,006kN * v² (ohne Tunnelfaktor)

Irgendwas stimmt da, zumindest, so wie aufgeschrieben ist, nicht. Soll der zweite Summand vielleicht [0,006 kN/(km/h)² * v²] heißen? Ist die Rollreibung von der Geschwindigkeit unabhängig? Und gelten die Zahlen speziell nur für den ICE-1?

Deine Rechnung stimmt prinzipiell auch, weil dem Diagramm diese Formel zugrunde liegen müsste.

Ich vermute, dem Diagramm liegt eine Messung zugrunde. Mit vielen Leuten und Gepäck im Zug, Rücken-/Gegenwind oder kleinen Steigungen, keine Ahnung.

Der TGV hat zur Beispiel auch deutlich mehr Leistung.

Gerade über Wikipedia-Angaben feststellend: Der TGV-POS hat zwar unter 15 kV nicht mehr die Leistung wie unter 25 kV, das Leistungsgewicht entspricht aber noch fast dem des ICE-3. Somit ist das unter 25 kV echt gigantisch :O