Vielleicht kein ICED, aber sonst? (Allgemeines Forum)

Steffen, Montag, 23.08.2010, 14:19 (vor 5706 Tagen) @ Oscar (NL)

Zumindest bei der ersten Bauserie des ICx (also die IC250-Triebwagen) wird die Abfahrtsbeschleunigung (mehr noch als vmax) wichtig sein, weil der IC öfter hält als der ICE. Das Credo ist hier "schnell rein, schnell raus".

Die Anfahrgeschwindigkeit bei einem "ICE 1 mit verteiltem Antrieb" ist alleine durch den verteilten Antrieb höher, weil ein ICE 1 (oder auch eine Lok) beim beschleunigen (unterer Geschwindigkeitsbereich) gar nicht ihre volle Leistung ausnutzen kann.

Über die Leistung des ICX kann ich aber nichts sagen.

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