Noch mehr Langläufer - ja :) (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Dienstag, 20.07.2010, 13:51 (vor 5828 Tagen) @ Jogi

Sozusagen: ohne Umsteigen komme ich erst gar nicht über die Grenze, mit 1 Umstieg normalerweise nur bis Kaldenkirchen oder Aachen, via Utrecht kann ich mit einem Riesenumweg Frankfurt und Basel erreichen, via Amsterdam genauso Berlin.

Deshalb Argument dagegen: solche Verbindungen braucht man nicht, denn die von Dir bezeichnete Familie fährt in so einem Fall Auto und nicht Bahn.

Interessante Beweisführung ;)

Was Du interessant findest, ist bei uns in Eindhoven Gang und Gebe.
Gerade wegen der langen Reisezeiten und der zahlreichen Umstiege fährt hier kaum noch jemand mit der Bahn nach Deutschland.
Via Venlo erreicht man ja Duisburg, Düsseldorf und Köln über gut ausgebaute Autobahnen, und das in Reisezeiten die bis zu 1 Stunde schneller sind als die heutigen Bahnverbindungen.

Mit ICE International wird die Situation zumindest Richtung Köln, Frankfurt und Basel für uns interessanter; Eindhovens Dagblad steht voll mit Werbeanzeigen für Deutschlandurlaub, z.B. "Hinterzarten nur mit 1 Umstieg ab Eindhoven".
Im Fernverkehr kann das noch interessant werden, aber bis NRW ist das Auto immer noch schneller und meistens auch günstiger.

Nur sehe ich nicht, was das Erreichen von Berlin oder Basel mit Allgäu zu tun hat.

Mit den Wegen nach Berlin und Basel möchte ich darstellen, wie eingeschränkt man bei uns ist, wenn man die Anzahl der Umstiege minimieren möchte.

Eine Familie wird auch nicht allein das Umsteigen als Kriterium für oder gegen den Zug wählen. Was ist mit Komfort, sich um die Kinder kümmern, weniger Stress als eine 10-Stündige Autofahrt ("Wann sind wir da?" - "Wann sind wir da?" - "Wann sind wir da?"...) usw.?

Klar gibt es Argumente für die Bahn, aber wohl noch mehr Argumente für das Auto.
Im Auto kann man z.B. Pause machen wo und wann man will. Meistens ist man auch noch billiger unterwegs, nicht selten auch schneller.

Während die Bahn die Gruppe zum Bahnhof bringt, bringt ein Bus die Jungs vor die Hoteltür.

Konsequent fort gedacht würde das heißen, es besteht kein Bedarf für Flugzeuge im Urlaubsverkehr. Ähnlich oft "Umsteigezwang", i.A. weit weg von der Haustür und wohl noch weiter weg vom Hotel. ;)

Ein meiner Freunde, der Wintersporturlaub in Frankreich hatte: Schnellbus von Haarlem zum Flughafen Schiphol, Flug zum Zielflughafen Grenoble, Transferbus zum Hotel. 2 Umstiege.

gruß,

Oscar (NL).

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Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.