Anschlüsse in Hannover gestern und heute (Aktueller Betrieb)

ICE615, Montag, 19.07.2010, 15:19 (vor 5790 Tagen) @ sebastian-berlin

Manche ZUBs hier im Forum haben einfach eine viel zu stark getönte Brille auf, man hat fast das Gefühl, dass sie von der DB dafür bezahlt werden, mangelhafte Leistungen zu verteidigen.

Ein paar Kostproben aus den Beiträgen von liebe70:

"IC und ICE sind annährend gleichwertige Fernverkehrszüge"
Komisch, warum grenzt die DB den ICE dann in ihrer Werbung so schön ab?!

"Ab 20 Minuten sind Anschlüsse in der Regel futsch"
In Hannover sind Anschlüsse schon bei 3 Minuten futsch, weil die TP schlicht zu doof ist, einige Züge auch nur eine Minute warten zu lassen. Schon selbst öfters erlebt.

"So? Teuer? Du schreibst doch weiter unten, dass du eine BC 100 hast"
Hier kapiert der Autor noch nichtmal, dass das vielleicht die letzte BC 100 sein könnte, die man an den Kunden verkauft hat. Das wird dann erst recht teuer.

"und die DB mit ordentlich Geld versorgt wird, um endlich ihren Versorgungsauftrag erfüllen zu können."
Das bekommt sie jetzt auch schon, nur nicht aus Steuermitteln, sondern aus völlig überteuerten Fahrkarten, die auch noch Millionengewinne einbringen.

"Ist das nicht schlimm, wenn man von der Uhr gejagt wird?"
Eigentor, ja ist es, aber 10 Minuten im Werk sind nicht so schlimm, da man mit ausreichend Personal auch einige Arbeiten parallel machen kann, wie z.B. die Klimaanlage reparieren und das Bord Restaurant bestücken. Mal wieder fast eine Dreiviertelstunde zu spät zu sein ist verdammt ärgerlich, zumal es immer häufiger vorkommt.

Es wäre demnächst einfach mal besser, wenn auch du zugeben könntest, dass im Konzern nicht alles rund läuft.

Der Kunde ist schließlich König, nur nicht bei der DB.

Würden die Tickets die Hälfte kosten, könnte man noch sagen, dass die Sache in Ordnung geht, aber bei Fahrpreisen von z.B. 80€ für eine einfache Fahrt Köln-Hamburg in einem Ex-IR-Wagen finde ich schon frech.