Die ICE-T sind durch und nicht steilstreckentauglich (Allgemeines Forum)

Karolinger, Mittwoch, 09.07.2025, 07:30 (vor 161 Tagen) @ EK-Wagendienst

Mit der weiteren Auslieferung der ICE L geht es den ICE-T an den Kragen.
Eine vollständige Ausmusterung scheitert nur daran, dass keine andere ICE-Baureihe die Fahrtzeiten zwischen Nürnberg und Passau halten kann.

Alternativüberlegung:
Linie 41 im zweistündigen Wechsel ab Nürnberg nach München und Wien.
Würde die Fahrtzeit Frankfurt/Nürnberg - Wien um 30 Minuten verlängern, aber ab NRW um 30 Minuten verkürzen.
Linie 43 würde dann nach München statt Basel geführt, so dass es einen Stundentakt NRW - Stuttgart - München gibt, dafür Linie 47 in die Schweiz.
Dafür müsste aber der Verkehr von Hamburg und Berlin nach Mannheim mit Weiterführung Richtung Basel/Stuttgart neu geordnet werden.
Hauptargument dagegen ist die Fahrtzeitverlängerung Nürnberg - Passau.
Also hofft man, dass die ICE-T noch lange genug durchhalten