IC Amsterdam-Berlin: 3h nonstop (Allgemeines Forum)

gnampf, Montag, 07.07.2025, 12:15 (vor 162 Tagen) @ zettelbox

Nicht unbedingt täglich, aber für Gelegenheitsreisende ist es schon mühselig, wenn man nicht die genauen Details der Fahrgastrechte kennt und diese auch mit großem Selbstbewusstsein gegen Widersprüche des Personals vorträgt und verteidigt.

Das hat vermutlich weniger mit Details der Fahrgastrechte, als mit der eigenen Persönlichkeit zu tun. Die einen wollen alles 1000% abgesichert haben, auch als Vielfahrer, die anderen machen einfach und diskutieren dann halt.

Nochmal, ganz konkrete Situation: Der DB Navigator sagt, deine Umsteigeverbindung kommt pünktlich. Am Bahnsteig wird auf niederländisch und englisch durchgesagt, dass der Zug ausfällt. Der DB Navigator bleibt dabei, Zug kommt. Zug kommt aber nicht. Du gehst zur Auskunft in NL und fragst nach - kriegst die Antwort, dass du jeden anderen Zug nehmen kannst und sogar eine neue Verbindung vorgeschlagen. Und in Deutschland bei der Fahrkartenkontrolle wird dir dann gesagt, dass der ursprüngliche Zug eindeutig und pünktlich gefahren sei und du die Zugbindung verletzt und man dir jetzt eigentlich ein EBE ausstellen müsse, etc. pp.

Wie soll sich der Gelegenheitsfahrer denn da fühlen?

Nicht anders als der Pendler etc? Denn alle landen in der gleichen Situation und haben gleich wenig Argumente / Beweise um vor Ort was an der Situation zu ändern. Auch von den Vielfahrern lassen sich dann viele wohl zu einem neuen Ticket nötigen, statt zu einer Fahrpreisnacherhebung die sich leichter anfechten lässt.
Davon ab bezog sich die Aussage vom EK-Wagendienst ja aufs Zugfahren allgemein, und nicht nur auf Auslandsverbindungen mit ihren zusätzlichen Erschwernissen grenzübergreifend.
Aber hey, immerhin gab es eine 2-sprachige Ansage. Ich hab mich in NL schon gewundert warum der Zug nicht langsam mal fährt... und so leer ist. Eine Ansage kam nur auf Niederländisch, kein Wort verstanden. Nach einer Weile hab ich mich dann durchgefragt, und als beim Folgezug wieder eine Durchsage kam direkt mal rumgefragt was das nu heißen sollte... war der 2. Ausfall.
Aber fühlt man sich sicherer, wenn einen das Navi un CH plötzlich mit fehlender Vignette auf die Autobahn führt? Oder sonstigen Mist macht und man nach Schildern fahren muss?