Du hast die falsche Einstellung zur Eisenbahn (Allgemeines Forum)

numi, Montag, 09.06.2025, 22:58 (vor 3 Tagen) @ Der Blaschke
bearbeitet von numi, Montag, 09.06.2025, 22:59

Hallo Jörg,

mein Hauptproblem ist, dass ich leider viel zu sehr miterleben muss, was die ganze Situation mit der ca. halben Million Eisenbahnern in Deutschland macht. Fast jeder fängt einmal motiviert an, ist vom System Eisenbahn überzeugt und möchte etwas verbessern. Doch dann kommt leider viel zu schnell die Ernüchterung in diesem System, das von innen ja noch viel kaputter ist, als es nach außen wirkt. Wie bei den Fahrgästen ist es ja auch mit den Eisenbahnern.

Viele verlassen die Branche schnell wieder. Manche erst nach viele Jahren, viele aber schon kurz nach dem Einstieg, wenn sich die ganze Vielfalt des Problems offenbart. Viele weitere haben sich damit abgefunden, dass sie nichts verbessern werden und arbeiten motivationslos vor sich hin. Also einfach "Dienst nach Vorschrift" und die einzige Motivation bleibt das Gehalt. Diese Gruppe wird nichts an den Problemen verbessern aber immerhin ist die Stelle besetzt.

Dann gibt es noch die kleine Gruppe derer, die noch nicht aufgegeben haben und noch versuchen etwas rauszuholen. Hier gilt unter den Eisenbahnern das gleiche wie für die Fahrgäste. Diese Gruppe wird aber immer kleiner, denn ständig hart arbeiten ohne Früchte der Arbeit zu sehen, geht mit der Zeit nun einmal auch auf die Gesundheit. Irgendwoher muss Motivation schließlich kommen. Ein Fahrzeugkonstrukteur, der auf Grund unerfüllbarer Normen kein funktionierendes Fahrzeug zusammenbaut, der ist nicht Stolz auf seine Arbeit. Ein Triebfahrzeugführer, der jeden Tag verspätet fährt, da weder Fahrzeug, Fahrplan noch Infrastruktur in Ordnung sind, geht nicht glücklich nach Hause. Eine Zugbegleiterin, die sich den ganzen Tag bei den frustrierten Fahrgästen nur für Verspätungen entschuldigt, wird den Job nicht lange machen. Ein Infrastrukturplaner, der schon wieder Kostensteigerungen und Zeitverzug erklären muss, weil neben den Eidechsen auch noch Lurche gefunden wurden, der geht irgendwann zur Autobahn. Eine Fahrdienstleiterin, der seit 5 Jahren jedes Jahr aufs neue versprochen wird, dass die störungsanfällige Relaisgruppe nächstes Jahr getauscht wird, glaub das inzwischen auch nicht mehr. Und so geht es allen anderen nun einmal auch.

So bleibt am Ende leider die ernüchternde Feststellung, dass es den Eisenbahnern so geht wie den Fahrgästen. Man nimmt es motivationslos hin wie es ist oder man geht. Aber wer bleibt am Ende übrig, um das System wieder zum Laufen zu bringen?

Hoffentlich war das jetzt nicht zu negativ aber schönreden bringt ja auch nichts.

Gruß numi