(...)SPNV gerade besonders fehlerhaft? - im VRS und VRR (Allgemeines Forum)

paisadar, Donnerstag, 05.06.2025, 19:27 (vor 8 Tagen) @ плацкарт

Über das Ruhrgebiet (und Umgebung) und alles zwischen VRR und VRS rege ich mich derzeit deutlich mehr auf als sonst.
Ständig Baustellen - auch sehr kurzfristig - mit Ersatzfahrplänen, wo selbst ich als Pendler nicht mehr durchblicke. Auf einigen Linien gab es Störungen/Sperrungen auf zwei/drei Abschnitten.

Vorletzte Woche fuhren abends/nachts teilweise keine Züge zwischen Essen - Duisburg - Düsseldorf: Alle SPNV-Linien sind ausgefallen - nur RE2 (DB Regio NRW) zwischen Düsseldorf und Münster ist gefahren. ICE sind ebenfalls gefahren. Für die anderen ausgefallenen Linien gab es einen Ersatzverkehr mit Bussen, der völlig unattraktiv ist (ca. 1,5 Std. Fahrzeit von Essen nach Düsseldorf; dann wartet man doch lieber auf die stündlich fahrende RE2).

Da fragt man sich: Wie kann es sein, dass DB Regio NRW/Fernverkehr fährt, aber alle anderen Unternehmen fahren (wegen Bauarbeiten) nicht.
Teilweise kam bei solchen Situationen in der Vergangenheit das Argument, dass es eine zu hohe Streckenauslastung gibt, wenn man alles fahren lässt. Aber ist die Last so hoch, wenn man zumindest einen weiteren RE stündlich nachts noch fahren lässt?! Oder war es einfach eine falsche Baustellenplanung?

Vor drei Wochen fuhr NationalExpress in der Nacht nicht zwischen Köln - Düsseldorf - Duisburg. Der Fernverkehr wurde aber durchgelassen.

Mehrmals monatlich reduzieren FV und NV zwischen Düsseldorf und Duisburg ihre Geschwindigkeit, bleiben plötzlich vor haltzeigendem Signal minutenlang stehen, und die Fahrzeit verdreifacht sich.
Es gibt Tage, an denen der ICE von München nach Essen bis Düsseldorf ohne größere Verspätung unterwegs ist und man ist kurz davor sich über die Pünktlichkeit zu freuen - und dann steckt man kurz vor Duisburg wieder fest.

So schlimm und unzuverlässig wie jetzt war es nach meiner Wahrnehmung aber noch nie zwischen VRS und VRR.