Also zwei Kontingente und drei Konditionspakete? (Allgemeines Forum)

JoeO, Braunschweig, Mittwoch, 04.06.2025, 00:00 (vor 9 Tagen) @ gnampf

Das System kann doch ein Kontingent für verschiedene Produkte anwenden.

Nun, wenn du das so sagen kannst, dann hast du wohl weit mehr Einblicke in das System, als alle anderen hier.

Ob ich weit mehr Einblicke in das System habe, "als alle anderen hier" vermag ich nicht zu sagen. Aber natürlich gibt es auch hier Leute mit weniger und Leute mit mehr Ein- bzw. Durchblick.

Zu den Kontingenten:
Zu jeder Verbindung werden Kontingente in verschiedenen Preisstufen freigeschaltet. Die verfügbaren Preisstufen und die Höhe der Kontingente richtet sich zunächst nach der erwarteten Nachfrage, wobei zu Buchungsbeginn teilweise die günstigsten Preisstufen noch nicht oder nur mit geringen Stückzahlen freigeschaltet werden. Je nach dem wie sich die Buchungen entwickeln kommt es vor, das später (meist irgendwann zwischen 3 Monaten und 2 Wochen vor der Fahrt) zusätzliche günstige Kontingente freigeschaltet werden.
Genauso kann es vorkommen, das Kontingente aus dem System geschtrichen werde. Häufig ist das der Fall, wenn (z.B. aufgrund von Baustellen oder Großveranstaltungen etc) mit veränderten Reiseströmen gerechnet wird.

Bis zum 31.07.2018 galt dieses Kontingentsystem für Sparpreistickets. Als am 1.08.2018 die Supersparpreise neu eingeführt wurden, hat man die Supersparpreise durch eine feste Preisdifferenz aus den Sparpreisen gebildet. Bei den günstigsten Sparpreisen (unter 26 EUR) wurde einfach 4 EUR abgezogen um den korrespondierenden Supersparpreis zu bilden. So gehört zu jedem Sparpreis immer ein bestimmter Supersparpreis. Wenn es einen Sparpreis zu 23,90 gab, dann kostete der dazugehörige Supersparpreis immer 19,90. Bei einem Sparpreis von 25,90 war auch immer ein Supersparpreis von 21,90 zu haben. Bei Sparpreisen zwischen 26 EUR und 35 EUR wurde der Supersparpreis durch Abzug von 6 EUR aus dem Sparpreis gebildet. Kostete der Sparpreis 31,90 so war der korrespondierende Supersparpreis immer 25,90. Bei höheren Preisen vergrößert sich die Preisdifferenz in Schritten um zwei Euro. Bei Preisen über 125 EUR war die Differenz zwischen Spar- und Supersparpreis dann 12 EUR.

Die korrespondierenden Preise sahen so aus:

Inzwischen sind die Sparpreise etwas aufgerundet worden.

Das Kontingent verringert sich pro gebuchtem Ticket um 1, nur der Preis hängt davon ab, ob es als Spar- oder als Supersparpreis gebucht wird.
Folgende Restriktionen gelten:

• Wird eine Preisstufe erreicht, bei der die Preise über dem aktuellen Flexpreis liegen, so wird kein kontingentiertes Ticket mehr angezeigt.
  
• Bei einer Preisstufe wo der Sparpreis über dem Flexpreis liegt, der korrespondierende Supersparpreis aber darunter, so wird nur der Supersparpreis angeboten

Die Informationen haben wir damals zur Einführung des Supersparpreises vom zuständigen Fachbereich der Deutschen Bahn bzw. dem Social Media Team bekommen. Auch später wurde die Information öfter weitergegeben und ist inzwischen einfach Wissen.

ICE920 hat schon richtig bemerkt:

Um JoeOs Aussage zu treffen, muss man weder das System entwickelt haben, noch für die Bahn arbeiten. Es reicht ein systematischer Blick auf die Preise, die jeder Endkunde mit Internetzugang und der nötigen Muße durchführen kann.