und wir drehen uns im Kreis... (Allgemeines Forum)

EK-Wagendienst, EGST, Mittwoch, 15.01.2025, 14:05 (vor 422 Tagen) @ 611 040
bearbeitet von EK-Wagendienst, Mittwoch, 15.01.2025, 14:07

Grund könnte sein, dass es schneller ist die ICEs direkt ohne Kopf machen von bzw. nach Eidelstedt bzw. Langenfelde zu fahren.

In Altona ist aber mehr Zeit für den Abschlussdienst, das niemand im Zug zurück geblieben ist.

Wieso sollte das Personal am Hbf nicht in den Zug kommen? Kam das Personal nicht mehr auf die Bahnsteige?

Es ist eben schlecht wenn die Fahrgäste vorher am Zug sind, als das Zugpersonal, gut kann in Altona auch so sein, aber da ist der Aufenthalt auch länger möglich, und entschieden weniger Fahrgäste.

Es fallen halt zusätzliche Bahnhofsgebüren für Hamburger Hbf an, gut sind nur 32,60€ das ist für einen Bf der Preisklasse 1 gering, da es nicht der Endbahnhof.
Zur Info: Bei deinem Heimatbahnhof Erfurt Hbf sind 75,25€ fällig.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.