und wir drehen uns im Kreis... (Allgemeines Forum)

EDO, Mittwoch, 15.01.2025, 12:06 (vor 422 Tagen) @ Elefant01

Erfahrungsgemäß bricht in Hamburg Hauptbahnhof das größte Chaos dann aus, wenn mehrere Fernzüge an einer Plattform kurz hintereinander fahren. Da ist einfach kein Platz. Deshal frage ich mich, ob es nicht besser wäre, die Abfahrt des einen oder anderen Zuges in einen neuen Bahnhof nach Wilhelmsburg oder Harburg zu verlegen.
Das scheint mir umso sinnvoller zu werden, je mehr Züge fahren. Nicht alle Leute wollen schließlich zum Hauptbahnhof.

Es gibt bereits etwa 7 Kilometer vom Hauptbahnhof entfernt einen gut ausgebauten und an den ÖPNV angebundenen Bahnhof, der zudem den Vorteil der Anbindung an die Betriebsbahnhöfe Eidelstedt und Langenfelde hat. Er heißt Altona...

Für das beschriebene Chaos insbesondere auf den Bahnsteigen 14/13 und 12/11 des Hauptbahnhofs sorgt DB Fernverkehr meines Erachtens in einigen Fällen selber, indem sie beispielsweise die hochfrequentierte ICE-Linie Basel/Stuttgart - Frankfurt - Hamburg nicht mehr in Altona enden oder beginnen lässt, sondern im Hauptbahnhof.

Selbst wenn in Altona nur 100 Leute ein- oder aussteigen, entzerrt das die angespannte Situation am Hbf. Mittlerweile beginnt der Zuglauf nach Süden in Dammtor (statt Hbf), weil man Probleme hatte, das Personal im Hbf in die Züge zu bekommen, verschärft durch auch intern falsch kommunizierte Wagenreihungen.

Das, was Fernverkehr möglicherweise an Stationsgebühren einspart, die aber nichts anderes sind als "linke Tasche, rechte Tasche", muss man womöglich durch Fahrgestrechte-Entschädigungen an anderer Stelle ausgeben. Aber das ist ein anderes Thema.