OT: Sollte Deutschland 25 kV einführen? (Allgemeines Forum)

Alphorn (CH), Montag, 25.11.2024, 11:47 (vor 574 Tagen) @ J-C
bearbeitet von Alphorn (CH), Montag, 25.11.2024, 11:51

Der 15 kV-Bahnstrom im deutschsprachigem Raum ist ein Problem, weil er mit seiner tiefen Frequenz von 16.66 Hz schwere Trafos in den Zügen erzwingt, weil die Leitungsverluste höher sind als mit 25 kV und weil wegen der abweichenden Frequenz schwierig ist, Strom aus dem normalen Netz zu beziehen.

Ich halte die Mehrkosten für eine 25 kV-Fähigkeit in modernen Fahrzeugen für relativ gering. Wenn man das macht, kann man anfangen, Neben- und Stichstrecken mit 25 kV zu elektrifizieren. Das sollte deutlich billiger sein, weil man nicht extra Unterstationen mit Bahnstrom bauen muss, sondern einfach das normale Stromnetz anzapfen kann. Ausserdem braucht man aufgrund der geringeren Leitungsverluste weniger Unterstationen, was die Kosten ebenfalls drückt.

Natürlich wird es Jahrzehnte dauern, bis man die schweren 15 kV-Trafos in den Zügen loswird. Aber zumindest schafft man keine neuen 15 kV-Altlasten.