Das Märchen von der Zuverlässigkeit sanierter Strecken (Reiseberichte)
Hatte die DB nicht mal publiziert, dass man im Falle eines schnelleren Umstiegs auch den früheren Zug nehmen dürfe und in diesem Fall die Zugbindung ebenfalls aufgehoben sei? Wäre jetzt vermutlich sehr großzügig ausgelegt, aber für mich mit Blick auf Deine Situation nicht unplausibel, das dann so anzuwenden...
Das gilt aber nur beim UMstieg, nicht beim EINstieg. So wie ich den Hustensaft verstehe, begann seine Rückreise am Bremer Hbf, wodurch diese Regelung für ihn keine Anwendung fang.
Nichtsdestoweniger sind Zub ggw. sehr kulant bei Aufhebung von Zugbindungen, wenn sie seitens des Fahrgastes plausibel begründet werden und nicht den Verdacht eines Missbrauchs aufkommen lassen. M.E. hätte es genügt, den Zub des vorausfahrenden, verspäteten ICE in Bremen an der Tür freundlich anzusprechen (das sog. Blaschke-Prinzip) mit Verweis auf die Weichenstörung - und höchstwahrscheinlich wäre die Mitfahrt gestattet worden.
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Hustensaft,
24.09.2024, 19:18
- Das Märchen von der Zuverlässigkeit sanierter Strecken - Swikel161, 24.09.2024, 20:07
- Zwischen Kassel und Fulda gibts zwei La mit 160 - ICETreffErfurt, 25.09.2024, 01:17
- Das Märchen von der Zuverlässigkeit sanierter Strecken -
Magrathea,
25.09.2024, 08:54
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Proeter,
25.09.2024, 10:31
- Das Märchen von der Zuverlässigkeit sanierter Strecken - Hustensaft, 25.09.2024, 13:22
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Proeter,
25.09.2024, 10:31
- beabsichtigte Strecke? -
Proeter,
25.09.2024, 10:34
- beabsichtigte Strecke? -
JanZ,
25.09.2024, 10:54
- beabsichtigte Strecke? - Hustensaft, 25.09.2024, 13:17
- beabsichtigte Strecke? -
JanZ,
25.09.2024, 10:54
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gnampf,
25.09.2024, 12:42
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Hustensaft,
25.09.2024, 13:25
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gnampf,
25.09.2024, 13:45
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Hustensaft,
25.09.2024, 14:18
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gnampf,
25.09.2024, 18:20
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guru61,
04.10.2024, 11:47
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gnampf,
04.10.2024, 11:55
- Das Märchen von der Zuverlässigkeit sanierter Strecken - J-C, 04.10.2024, 13:28
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gnampf,
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guru61,
04.10.2024, 11:47
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gnampf,
25.09.2024, 18:20
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Hustensaft,
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