Oft schlechte Infos bei spontanen Gleiswechsel (Allgemeines Forum)

462 001, Taunus, Freitag, 14.07.2023, 20:24 (vor 1041 Tagen) @ EK-Wagendienst

Ich halte es ohnehin für fragwürdig, die Schuld allein der DB zu geben. Für die Fahrgastinformation ist meines Wissens das EVU selbst, also Flixtrain zuständig. Kann man dort die Verantwortung einfach auf andere abwälzen?

Aber bestimmt nicht bei spontanen Gleiswechseln wie in EDG an der Tagesordnung ist,
denn das mach DB Netz aus der Betriebslage, inzwischen ist das mit den vielen Schnittstellen eben ein Problem.

Spontane Gleiswechsel sind mittlerweile aber ein hohes Risiko, denn ich merke das immer wieder das die Informationen erst ankommen, wenn der Zug bereits steht - So hab ich es erst heute wieder an einem kleineren Dorfbahnhof erlebt. Die Info zum Gleiswechsel wurde durchgesagt, als der Zug am anderen Bahnsteig stand und unter dbf.finalrewind.org stand es auch erst zu diesem ZHeitpunkt(Ist normalerweise mit Infos viel schneller als ris und Navigator).

Früher saß der Ansager beim Fdl, und der sagte dann FLIX nach 11, und dann wusste der Ansager was er machen (Ansagen) musste.

Ja, Früher war das noch einfach...

Im Jahr 2004 hab ich das samstags oft in Düsseldorf erlebt, wo ich damals immer mit ICE 623 nach Limburg Süd gefahren bin und es am laufenden Band Ansagen zu Abweichungen gab, die aber deutlich mehr Qualität hatten als heute, denn der Ansager wusste wovon er redet.

Oft konnte ich da auch den MET 1032 auf dem Weg nach Köln beobachten, der auch oft nen Gleiswechsel "kassierte", aber er hielt ja eh nur zum Aussteigen.

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