Reservierungspflicht ist irgendwie dumm (Allgemeines Forum)

Reservierungszettel, KDU, Dienstag, 02.05.2023, 22:51 (vor 1287 Tagen) @ J-C
bearbeitet von Reservierungszettel, Dienstag, 02.05.2023, 22:53

Ich würde in Zweifel ziehen, dass InterRail jetzt eine so relevante Zielgruppe für den ICE International ist. Aber ich lass mich auch gerne eines besseren belehren.

Der Interrail Fahrer nimmt ganz bestimmt oder nur in wenigen Fällen einen Nahverkehrszug über Venlo oder Arnhem.

Die meisten werden eben den ICE oder NJ nehmen weil es praktischsten ist.

Ist es wirklich das Pech der NS, dass sie nicht genug Rollmaterial auftreiben können, um hier das Angebot an die steigende Nachfrage anzupassen?

Sagen wir mal so - Auslandsverkehr wird in Pressemeldungen immer schön bejubelt.

Der Trend das es aufwärts geht zeichnete sich damals schon ab als die Wagenzüge mit Lokwechsel an der Grenze die ein paar mal am Tag fuhren durch ICE abgelöst wurden.

Sinnvollerweise wäre die Beschaffung von 20-25 Mehrsystemfähigen ICE die Lösung gewesen es wurden allerdings nur soviel 406er gekauft wie gerade für F, B, NL notwendig waren.

Durch die spätere Zuführung der 407er die ihren Einsatz auch in F haben entspannte sich die Lage etwas, man konnte nach NL und B das Angebot etwas erweitern. Dadurch das die Züge nun gealtert sind ist wirklicher Mehrverkehr nicht möglich.

Da Wagenzüge nun nahezu nicht mehr verfügbar sind müssen die Bahnen nun damit leben.