IC2 vs. ICE-L (Allgemeines Forum)

Aphex Twin, Donnerstag, 27.10.2022, 14:54 (vor 1476 Tagen) @ mrhuss

Auch die Verlängerung der Züge ist nicht so einfach, IC2 (Bombardier) und ICE-L sind zwar Lok-Wagen Züge, allerdings sind das feste Einheiten (Softwareseitig), bei denen nicht einfach ein weiterer Waggon angekoppelt werden kann.

Das ist so nicht ganz korrekt. [Die Bombardier] IC2 sind ganz normale Wagenzüge, da würde das schon gehen, es ist nur nicht zugelassen.

Nicht zugelassen ist nur ein Aspekt, auch die Software des Zuges lässt dies momentan (noch) nicht zu. Obwohl es für den Schweizverkehr (Stuttgart-Zürich) eine Weile lang geplant war die IC2 teilweise um einige Wagen zu stärken, da eine normale Bombardier IC2-Garnitur nicht genügend Kapazität für die Hauptverkehrszeiten im Zulauf auf Zürich hat.

Weil die Bombardier IC2-Züge es aber aufgrund von ETCS Problemen immer noch nicht in die Schweiz geschafft haben werden sie nun demnächst durch die sechsteiligen KISS IC2 ersetzt. Das Problem des Stärkens zur Hauptverkehrszeit wird dadurch umgangen dass mindestens ein Lauf weiter durch SBB Züge gefahren wird mit glaube ich Umstieg in Singen. Das hilft auch dabei dass die DB mindestens eine KISS-IC2 zu wenig hat um den ganzen Stuttgart-Zürich Verkehr zu betreiben.

[Dies ist aus meinem Gedächtnis heraus geschrieben, ich hoffe dass mir dabei kein Fehler unterlaufen ist.]