IC2 vs. ICE-L (Allgemeines Forum)

mrhuss, FKON, Donnerstag, 27.10.2022, 12:26 (vor 1476 Tagen) @ hellobook
bearbeitet von mrhuss, Donnerstag, 27.10.2022, 12:26

Auch die Verlängerung der Züge ist nicht so einfach, IC2 (Bombardier) und ICE-L sind zwar Lok-Wagen Züge, allerdings sind das feste Einheiten (Softwareseitig), bei denen nicht einfach ein weiterer Waggon angekoppelt werden kann.

Das ist so nicht ganz korrekt. IC2 sind ganz normale Wagenzüge, da würde das schon gehen, es ist nur nicht zugelassen. Der Talgo (ICE-L) ist dagegen ein Gliederzug, bei dem sich zwei Wagenkästen auf einen gemeinsamen Losradsatz abstützen. Ein Gliederzug ist nicht nur software-, schon rein hardwaremäßig eine feste Einheit und nur in der Werkstatt trennbar.

Ob zwei Einheiten zusammengekoppelt werden können, wage ich daher auch eher mal bezweifeln, zumal es dann an einigen Bahnhöfen zu Problemen mit der Bahnsteiglänge kommen dürfte.

In Spanien wird das mit Talgo-Zügen regelmäßig praktiziert. Allerdings sind die zukünftigen deutschen ICE-L ohne Lok 235m lang und würden in der Tat in Doppeltraktion an keinen Bahnsteig mehr passen.