[CH] [DE] Testprojekte für Solarpanele über Autobahnen (Allgemeines Forum)

gnampf, Samstag, 24.09.2022, 13:20 (vor 1510 Tagen) @ Altmann

Na ja, so häufig passieren Unfälle ja Gottseidank nicht ...

Betrifft ja nicht nur Unfälle, sondern auch normale Arbeiten, wenn z.B. ein Bagger zum Einsatz kommt. Selbst wenn da die Panels hoch genug hängen dürften womöglich die Pfosten auf denen das ganze steht ein Problem sein.

Man müsste die Panele wohl sowieso relativ hoch anbringen (wäre wahrscheinlich suboptimal, sie ein paar cm über der Fahrleitung anzubringen) ...

Klar müsstest du schon den Sicherheitsabstand zur Fahrleitung halten, damit der Strom auch wirklich von der Sonne in die Panels kommt, nicht von der Oberleitung ;-) Je höher, desto teurer aber auch. Und desto höhere Windlasten vielfach. Man wird also schon so nah wie möglich an die Oberleitung gehen. Bei einer "Berg- und Talbahn" dürfte es aber auch bei größerer Höhe Probleme mit der Sicht auf die Signale geben. Was einen Einsatz auf Flachlandstrecken natürlich nicht ausschließt, oder auf Strecken/Abschnitte ohne Signale.

Das würde wohl den Luftwiderstand des Zuges erhöhen (und mglw. mehr Energie kosten als bringen).

Wieso das? Ich rede dabei nicht davon aufs Zugdach ein Gestell zu packen, das würde da vermutlich auch nicht lange bleiben, sondern die ins Dach zu integrieren. Teilweise gibts ja sogar schon Flexpanels, die könnten dann womöglich auf das vorhandene Dach gelegt werden, ohne jeglichen zusätzlichen Widerstand. Aber wie gesagt, auch das sehe ich erst irgendwo ganz hinten, denn viel bringen dürfte das ganze wohl nicht.
Also lieber erstmal schauen das alle Dächer voll sind. Da wird es auch am wenigsten Widerstand geben... nicht elektrischen, sondern menschlichen. Neue Zugstrecken sind ja z.B. auch immer ein Problem, wenn die dann jetzt auch noch deutlich sichtbarer werden finden sich auch noch mehr Gegner.