Grenzen der Verdichtung (Allgemeines Forum)

Alphorn (CH), Donnerstag, 21.07.2022, 23:40 (vor 1574 Tagen) @ TheoretICEr

Das System Bahn hat seines Schwächen darin, dass man zum Bahnhof kommen muss, das Fahrrad genau seine Stärken auf kurzen Strecken (~bis 10km).
Für mich ist Fahrrad + Bahn das Transportmittel der Zukunft. Dank Pedelec ist das auch für fast alle Menschen machbar.

Bedingt allerdings deutlich mehr/längere Züge. Fahrräder brauchen eine Menge Platz. Nichtelektrische Scooter hingegen passen problemlos unter den Sitz und sind bringen schon einen Grossteil der Speedvorteile.

Das Problem ist die Schiene. Hier muss mMn schleunigst eine effizientere Nutzung der vorhandenen Gleise her. Man würde sich mal vorstellen auf einer Autobahn dürfte nur alle 2-3min ein Auto fahren... lächerlich sowas. Und auf der Schiene, bei viel klareren Verhältnissen darf nur ein Zug pro Blockabschnitt fahren. Hier liegt für mich das Größte Problem.

Selbst mit der bestmöglichen Technik, ETCS Level 3 Moving Block, wird das nicht viel besser. Ein Zug hat aufgrund der geringen Reibung von Stahl auf Stahl einen langen Bremsweg. Sollte ein Zug weiter vorne entgleisen und aufprallen (Szenario Eschede), dann muss der hintere noch bremsen können. Unter einer guten Minute ist das nicht zuverlässig machbar. Wenn Du das verbessern willst, musst Du die Züge mit Wurfankern ausstatten. Alternativ mit Spoilern oder Raketen :)