JP: Kundeneffizienz, statt Unternehmenseffizienz. (Allgemeines Forum)

agw, NRW, Dienstag, 19.07.2022, 13:41 (vor 1390 Tagen) @ Oscar (NL)

Und ja, es hilft, wenn Fern und Regio ihre eigene Infra haben. Und ab und zu ein "mea culpa" scheint auch besser zu funktionieren als ständig einen Sündebock suchen.

Das ist eigentlich ein Hauptpunkt. Japan hat keine eigene HGV-Infrastruktur (*, weil die so vom Himmel gefallen ist, sondern absichtlich so gebaut wurde.
Bei uns wurde absichtlich so gebaut, dass sich FV und NV kreuzen müssen, damit die DB AG einmalig ein paar Millionen spart. Gerne auch so, dass sich der FV selber im Weg steht.
Die DB AG könnte hier genauso die Bahnhöfe und deren Ein- und Ausfahrten kreuzeugsfrei gestalten.
Da aber auch ein ICE, der in Siegburg pünktlich losfährt noch lange nicht pünktlich in F-Flughafen ankommt, wird das Problem aber auch noch woanders liegen. Die DB FV wäre auch in Japan unpünktlich. Sicher.

(* gibt auch Strecken wo Shinkansen und Güterverkehr auf dem gleichen Gleis fahren. Bin mir sicher, dass das dort nicht zu Chaos führt. Warum nicht?)

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