DB-Züge in die Schweiz: Aufruf zum Handeln! (Allgemeines Forum)

Twindexx, St. Gallen (CH), Samstag, 16.07.2022, 14:22 (vor 1378 Tagen) @ JeDi

Hoi,

Nichtsdestotrotz sind die SBB hier Ansprechstelle (weil letztlich verantwortlich), und nicht die DB. Wenn die SBB ihren Subunternehmer nicht im Griff haben, ist das nicht das Problem des Kunden, der - bei den SBB - eine Fahrkarte kauft.

Nein, die DB Fernverkehr AG ist für die eigene Leistung auch marktverantwortlich. Die SBB sind zwar Inhaber der Konzession und erhalten die Einnahmen (wovon die DB von SBB natürlich finanziell für die Leistung auf der Basler Verbindungsbahn abgegolten wird), aber für die zu erbringende Leistung ist auch die DB FV auch direkt gegenüber den Fahrgästen in der Verantwortung.

Das läuft ähnlich wie mit den Linien IR 26, IR 46 und IR 35 der SOB und der Linien IR 17, IR 65 und IR 66 der bls. Da sind auch die SBB Inhaber der Konzession, per Vertrag obliegt die Verantwortung des Betriebs, auch gegenüber den Fahrgästen, bei SOB bzw. bls und nicht bei den SBB.

Grüsse aus der Ostschweiz.

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Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.