Umstieg auf HGV nur mit enormen Vorteilen gegenüber Fliegen (Allgemeines Forum)

Paladin, Hansestadt Rostock / Stralsund, Freitag, 22.01.2021, 12:56 (vor 1162 Tagen) @ Aphex Twin

Die globale Produktion von flüssigen Biotreibstoffen betrug 2018 154 Millionen Kubikmetern. Der globale Verbrauch von Kerosin (Jet-A) betrug 2016 300 Millionen Tonnen. Das heisst schon heute könnte man rund 50% aller Flüge CO₂-neutral gestalten

Bringen die erzeugten "flüssigen Biotreibstoffe" es denn auf genau so einen hohen Energiewert wie Kerosin (jet-A)? Für mich klingt das etwas nach dem Vergleich einer Windturbine mit der Produktion eines konventionellen Steinkohlekraftwerks oder AKWs zu vergleichen ...


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