US: Joe Biden Präsident, wie geht's mit HGV weiter? (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 21.01.2021, 10:36 (vor 1904 Tagen)
bearbeitet von Oscar (NL), Donnerstag, 21.01.2021, 10:36

Hello ICE fans,

seit gestern ist es dann offiziell: Joe Biden ist der neue US-Präsident.
Heute wurde mit mir via Gesichtbuch dieser Blog geteilt.
Leider kann ich nicht aus dem Text erschliessen, was man unter "peachy" versteht.
Dachte zuerst an "patchy". Das betrifft vor allem die North-East-Corridor, wo es ein ständiges Rennen und Stillstehen ist.

As the new administration addresses climate change (which is one of their top mandates), it turns out building a national HSR network is the large-scale, fastest way to reduce carbon from our transportation and energy sectors simultaneously, and is the centerpiece of a sustainable America. High-speed rail is the world’s greenest form of transportation.

Wie sehr ich HGV auch mag, ich bin mir nicht sicher ob HGV der wahre "way to go" ist.

1a. Coronavirus hat etwas Anderes gezeigt: Flüge auf die Bahn verlagern ist gut, auf Flüge komplett verzichten (z.B. mit Zoom-Meetings) ist besser. Frühjahr 2020 war die Luft seit Dekaden nicht mehr so sauber.
1b. Coronavirus hat aber auch gezeigt: Menschen haben Bedarf an persönliches Beieinandersein. Online-Versammlungen sind kein Ersatz für persönlichen Kontakt. Augenkontakt ohne Glaswand, verbaler Kontakt ohne Mikrophon und vor allem: Körperkontakt.

2. Alle reden von "high-speed rail", aber wer redet von "getting to high-speed rail"?
Wir sind in Westeuropa mit Regiobahnen und -Bussen verwöhnt. Wenn eine Haltestelle nicht um die Ecke ist, gibt es bestimmt eine auf Radelabstand, manchmal auch mit der Möglichkeit das Rad sicher abzustellen. Ist die Fahrt zu anstrengend, dann geht das auch mit E-Bike. Und zu guter letzt bieten Bahnhöfe auch reichlich Parkplätze, wo man das Elektromobil nachladen kann.
Diese Infra fehlt in den USA quasi komplett. Ich versuche mir vorzustellen, wieviele Parkhäuser man benötigen würde, wenn alle HGV-Kunden mit dem Auto (dann wohl Elektromobil) anreisen würden.

The hope is after that, under Biden’s leadership, a permanent funding source will be created for high-speed, intercity rail in America, emulating the highway trust fund and recurring pots of money for transit and aviation. Depending on how negotiations go, this means the entire LA to San Francisco HSR route could be completed sometime in the early 2030s.

Noch etwa 10 Jahre also.

Cheers,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.