Früher gab es 1. Klasse im Regionalverkehr! (Allgemeines Forum)

Henrik, Sonntag, 23.08.2020, 13:05 (vor 2236 Tagen) @ J-C

Ich glaube am ehesten in Richtung Langstrecke, die auch wirklich auf voller Länge als S-Bahn genutzt wird, käme man mit Wolfsthal - Wien. Wer von Baden nach Wien fährt, nimmt den Regionalzug, insbesondere in der HVZ ist es so, dass man am ehesten an den Halten der Regionalzüge von der S-Bahn aus umsteigt.

natürlich gibts da auch Leute, die die S-Bahn nutzen. ;)

Ich glaube, was gemeint ist, sind eher die Regionalzüge, die durch die Stammstrecke fahren. Man kann darüber reden, wenn man es denn wirklich nötig hat.

Außerdem würden permanent Fahrgäste durch die 1. Klasse durchwandern auf der Suche nach ihrem Sitzplatz (oder sich in die 1. Klasse setzen trotz fehlendem Fahrschein). An ruhiges Arbeiten oder Entspannen wäre wohl kaum zu denken.

Im Oberdeck eines Dostos oder am Zugsende eines Desiro ML sehe ich nicht wirklich den Durchgangsverkehr.

Aber man verschenkt sich Kapazität, es gibt dann eben Zeiten, wo auch mal die S-Bahn etwas voller wird. Das sind eher kurze Peak-Zeiten, aber immerhin. Wenn man dort jetzt daher käme und die Kapazitäten durch eine erste Klasse für das Gros an Fahrgästen einschränkt, ist das halt ziemlich doof. Und das würde zu Corona-Zeiten nicht so toll sein, wenn man noch mehr kuschelt.

Dann kann man die 1. Klasse freigeben für Kunden der 2. Klasse,
wird andernorts auch gemacht, z.B. Ostholstein.

Und letztlich würden bei jedem Halt Fahrgäste erst mal ihren Einstieg suchen und die Haltezeit des Zuges in der Station verlängern (was auf der überlasteten Stammstrecke mittellustig wäre).

Oder man darf durch den halben Zug wandern, um den Platz zu kriegen, für den man bezahlt hat.

der gelbe Streifen ist doch sehr leicht und schnell zu erkennen.