Die Route über Hof ist DB Fern wohl zu umständlich (Allgemeines Forum)

EK-Wagendienst, EGST, Samstag, 18.04.2020, 16:08 (vor 1440 Tagen) @ ffz

Hallo,

Der RE fährt zwischen Nürnberg und Hof mit VT 612 mit aktiver Neigetechnik, die keine Diesellok und die ICE 1, 3 und 4 auch nicht haben, du kannst mit einem Lok bespannten Zug ohne Neigetechnik gut 10 Min mehr Fahrzeit zwischen Nürnberg und Hof rechnen, durch die Neigetechnik kann der RE bis zu 20 km/h schneller fahren wie ein Zug ohne Neigetechnik.

Dazu kommt das im Pegnitztal es im Streckengleis Richtung Hof, eine Beschränkung der Streckenklasse gibt, und damit auf dem Gegengleis gefahren werden muss, das behindert dann so richtig.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.


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