Ich seh da nirgends ein Problem.... (Fahrkarten und Angebote)

Blaschke, Samstag, 02.11.2019, 09:12 (vor 2333 Tagen) @ telemaxx
bearbeitet von Blaschke, Samstag, 02.11.2019, 09:13

Hallo.

Die Frage ist für mich, wo soll das hinführen? Zu einem zweiten Sparpreis-System?

Nichts spricht dagegen.

Wie stark dürfte (...) die Spreizung noch werden? Am Freitag für 65 Euro und am Mittwoch für 40 Euro?

So stark, wie die Kunden bereit sind zu zahlen. Sprich solange unterm Strich die Erlöse steigen.

Irgendwann passt das Preisgefüge m. E. nicht mehr und ich befürchte, dass die Menschen auf andere Verkehrsmittel ausweichen.

Warum? Wenn ich als Vergleich an den Benzinpreis denke ... Der wechselt täglich(!) zigfach(!) und ist auch noch an jeder Verkaufsstelle, vulgo Tankstelle, anders ... Und damit kommen die Leute auch klar.

Ja, beim Tanken kann ich gewisse Vorsorge betreiben. Heute tanken und morgen fahren. Das kann ich im Preissystem der Eisenbahn auch: mit Sparpreisen..

Das Schöne am Bahnfahren war/ist für mich eigentlich die Flexibilität und die relative Einfachheit.

Ist doch alles weiterhin gegeben.

Bei meinen Fahrgastbefragungen beschweren sich die Fahrgäste ja nun über vieles, wie ihr euch denken könnt. Der flexible Flexpreis war aber noch nie überhaupt mal ein Thema. Zumal "private Fahrgäste" damit recht selten unterwegs sind - meistens wird als Grund der Fahrt von solchen Fahrgästen "geschäftlich" angegeben - und wenn, dann häufig in Kombination mit der Bahncard ... Zumindest die derzeitig Reisenden sehen also offenkundig kein Problem. Was sich ja auch in der fehlenden öffentlichen Diskussion widerspiegelt.

Schöne Grüße von jörg