Katzenbergtunnel bekommt seine südliche Anbindung (Allgemeines Forum)
Gleiche Spielchen wie mit der A49 in Nordhessen. Da finden dann irgendwelche Grünen und sonstige Gegner eine seltene Wildwuchsart oder sonst was und die Autobahn endet vorläufig im Nimmerland.
Genau das ist auch der Grund dafür, warum in Deutschland alle Bauvorhaben so unendlich lange dauern. In China baut man in drei Jahren (wohlgemerkt von ersten Gesprächen bis zur Eröffnung) eine Transrapidtrasse, hier braucht man für einen simplen Bahntunnel drei mal lange.
In China wird dafür auch mal eben ein Dorf beseitigt, und beim Bau sterben 20 Billigstarbeiter.
Wir haben es hier mit zwei Extremen zu tun, ich denke irgendwo im mittleren Drittel bewegt man sich sinnvollerweise.
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Turbonegro,
07.02.2010, 14:23
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Graukärtchenfahrer,
07.02.2010, 15:05
- Katzenbergtunnel bekommt seine südliche Anbindung - christian, 09.02.2010, 15:06
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Dirk,
07.02.2010, 15:09
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chris,
07.02.2010, 21:43
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ICE615,
07.02.2010, 23:12
- Katzenbergtunnel bekommt seine südliche Anbindung - Steffen, 07.02.2010, 23:56
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08.02.2010, 00:19
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Jörg,
08.02.2010, 14:08
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JanGT,
08.02.2010, 14:22
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Burkhard,
08.02.2010, 14:54
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- Katzenbergtunnel bekommt seine südliche Anbindung - chris, 08.02.2010, 16:01
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- Katzenbergtunnel bekommt seine südliche Anbindung - Benjamin.Keller, 08.02.2010, 16:23
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08.02.2010, 14:47
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Benjamin.Keller,
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08.02.2010, 18:13
- Katzenbergtunnel bekommt seine südliche Anbindung - Benjamin.Keller, 09.02.2010, 10:14
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chris,
08.02.2010, 14:50
- Verwirklichungsdauer von Verkehrsprojekten in D - Dirk, 08.02.2010, 18:50
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Graukärtchenfahrer,
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