Dieseltriebwagen (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Samstag, 30.01.2010, 15:59 (vor 6020 Tagen) @ Sören Heise

Hallo Sören,

Die DM'90 ...
Was passiert mit diesen Fahrzeugen?

Das steht leider nicht in Rail Magazine 271, nur dass sie z-gestellt werden.
Zukunft also ungewiss.

Sowohl die Büffel als auch die LINT41 sind in meinen Augen noch zu neu, als daß sie auf den Schrott wandern könnten.

Schau' Dir das hier mal an.
Die Baureihe 2100 wurde 1993 abgeliefert; bereits nach 14 Jahren waren die Triebwagen verschrottet.
Schlecht waren die Triebwagen nicht, nur unerwünscht. Passten nicht in dem NS-Format.

Die LINT41 werden in die neue Ausschreibungsgebiete auswandern.
Die DM'90 werden wohl einiger Zeit Reserve sein, falls ARRIVA die neuen Triebwagen nicht rechtzeitig erhalten.

Wäre es nicht sinnvoller gewesen, im Rahmen der Bahnreform die Fahrzeuge dem jeweiligen Aufgabenträger zu überlassen als Grundstock für einen Fahrzeugpool?

Die DM'90 haben tatsächlich bei ARRIVA und Syntus gefahren, als die LINTe und GTWs noch nicht da waren.
Einige Triebwagen fahren immer noch bei den Privaten.


gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.


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