Ab Aug: City-Ticket auch ohne Bahncard (Fahrkarten und Angebote)

Henrik, Montag, 28.05.2018, 16:52 (vor 2857 Tagen) @ musicus

in F+E natürlich noch ausführlicher.

Frankreich und Spanien?

beim FV DB, dem VDV und +City geht's um ÖPNV in Deutschland, nicht Frankreich und Spanien

Ach, deswegen "F" und "E"?

Die Fragestellung war nach dem Anfang von "+City", der Zielsetzung und Kommunikation.
Für die allgemeine Öffentlichkeit waren
selben Wege wie heute,
in F+E natürlich noch ausführlicher.

deswegen F+E

dann sollte man aber direkt bei der Tages-News ansetzen.

...die auf die Kontingentierung von Sparpreisen in der Zukunft mit keinem Wort eingeht.

klar, was man nicht lesen und hören will, gabs ja auch nicht. Alles Lüge.

wie heute berichtet sind die Preise in letzten Jahren um 10% gefallen

Schön wär's

so war es

Nein.

wie gesagt, wenn man sämtliche Berichte und Gutachten unabhängiger, erst recht auch kritischer und auch Fahrgastverbände leugnet - dann ist die gemeinsame Gesprächsbasis nicht vorhanden.

Alles andere klingt ja auch nicht plausibel

Warum?

woher dann der gewaltige Fahrgastrekord

Weshalb soll der allein durch den Preis bedingt sein?

Entscheidungskriterien hin zum ICE gibts hauptsächlich nur zwei Kriterien: Zeit & Geld
entscheidende Fahrzeitverkürzungen gab es nicht (vor Dez) bzw. erst recht nicht auf etlichen Relationen.
Die Fahrpreise sind aber Jahr für Jahr gewaltig gefallen
und das ist auch der Grund für den Fahrgastzuwachs.

es geht hier nur um den Fahrgast - um niemanden sonst, hauptsächlich um den preissensiblen.
Dieser ist nur mit günstigen Tickets in die Bahn zu locken.

Fernbus ist billiger.

kann sein, muss nicht.
Die Zuwächse beim FV kommen zum allergrößten Teil von ehemaligen oder potenziellen Fahrgästen des Fernbusverkehrs / Mitfahrgelegenheiten