HSL-Zuid Seifenoper (185): designed for disaster... (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Montag, 05.02.2018, 20:11 (vor 3050 Tagen) @ Steffen

Hallo Steffen,

Die NL hat eigenlich flächendeckend 1500V= (oder inzwischen 1800V?) Niedrige Spannung bedeutet hoher Strom, d.h. man kann mit den 1500V= nur max. 140 km/h fahren. Daher sind die Geschwindigkeiten in NL auch so niedrig.

Ich war 2007 in Frankreich noch mit 160 km/h unterwegs zwischen Toulouse und Bordeaux.
Der reservierungspflichtige Corail Téoz war mit einer BB 107200 bespannt, das ist wegen zweiter Stelle = 0 eine Gleichstrommaschine.
Es kann also, 160 km/h unter 1500 V=. Aber nicht wenn man "IC"s in 10-Minutentakt haben möchte.


gruß,

Oscar (NL), heute mal wieder auf seiner 10-Minutentakt-Stammstrecke unterwegs.

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.


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