teilweise fehlende Schulungen (Allgemeines Forum)

Alexander, Samstag, 09.01.2010, 11:34 (vor 6036 Tagen) @ liebe70

Hi,

Für mich nicht. Ich kenne etliche von den Kollegen. Das Problem ist, daß regelmäßig vergessen wird, sie auch zu informieren.

Da stimme ich dir überein, das ist fast das gleiche wie beim Zugpersonal - aber eben auch nicht immer.
Die EVU kommunizieren fast nur noch über RIS, da anderes aus Zeitgründen fast gar nicht mehr möglich ist, da ist dann die Frage wie schnell die Kollegen dies aufgreifen und auch verstehen. (Da sind ältere Betriebseisenbahner im Vorteil - aber die gibt es leider kaum noch...)

Wenn die Informationen im Internet stehen, haben die Mitarbeiter am Service Point oder bei der Ansage zumindest die gleichen Informationen (teilweise ausführlichere).

Das wage ich zu bezweifeln. Gestern stand im RIS, daß einer der RE Koblenz - Emmerich 30 min später war. Eine Ansage dazu hörte ich auf dem gesamten Bahnsteig nicht. Ich habe die Reisenden anhand der RIS-Angaben kurzerhand die eine Station bis Duisburg mitgenommen.

Und genau das meine ich - DB Station&Service ist hier in der Pflicht die aktuellen Informationen an die Reisenden weiterzugeben. Und wenn du diese Informationen über dein RIS erhältst bzw. vorliegen hattest liegen diese auch Station&Service vor, außer der Mitarbeiter sitzt nicht an seinem Arbeitsplatz oder IRIS bzw. die RIS-Infoplattform funktioniert nicht - aber dann hättest du die Information über die Verspätung auch nicht gehabt. (Die Systeme werden beide von der selben Schnittstelle beliefert)

Ich erlebe es tagtäglich das vor allem das betriebliche Hintergrundwissen bei einem Großteil der Mitarbeiter von Station&Service gar nicht vorhanden ist und es daher immer wieder zu falschen Auskünften gegenüber von Reisenden kommt!

Der größte Teil der Station- und Service-Mitarbeiter sind - im Gegensatz zu früher - keine Betriebseisenbahner, sondern Kaufleute! Entweder KiES (Kaufmann im Eisenbahn- u. Straßenverkehr) bzw. KfV (Kaufmann für Verkehrstechnik o.ä.)! Woher sollen die ihr Betriebswissen haben?

Ich weiß wie viel Betriebsdienst in der Ausbildung zum KfV dran kommt, habe selber KfV gelernt. Ich hatte damals das Glück in einer Gruppe von Regio mit reinzukommen, so hatten wir etwas mehr Betriebsdienst.
Dies soll ja auch nicht unbedingt eine Kritik an die Mitarbeiter sein, den diese können auch nur das machen, was diesen angelernt wird. Eher sollten solche Themen vermehrt in der ServiceWerkstatt aufgenommen werden, das würde nachhaltiger helfen als wie man richtig lächelt oder das Halstuch richtig sitzt!
Letztens hatte ich einen Mitarbeiter an einem Service Point welchen ich nur sehr schwer verstanden habe, da dieser der deutschen Sprache nicht fließend mächtig war!

Viele Grüße

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Es gibt Menschen, die geizen mit ihrem Verstand wie andere mit ihrem Geld. (Wilhelm Busch)