Früher war mehr Lametta (Allgemeines Forum)
So ähnlich sehe ich das auch. Wenn man eine Dienstleistung anbietet, das sogar privat und mit hohem Gewinn. Dann muss der Normalfall sein, dass eine Zugfahrt reibungslos abläuft.
Und falls es doch mal ein Problem gibt, dann muss man versuchen, das zu lösen. Da gibt es Mittel wie Streckeninstandhaltung, Ersatzzüge, Ausbau mit Kreuzungsmöglichkeiten, Umleitungsstrecken, Ersatzpersonal, Kundenkommunikation, ...
Und genau da fehlt es meiner Meinung nach bei der DB AG ganz gewaltig.
Porblem ist halt auch die Fahrplangestaltung. Hätte man z.B.auch Hauptstrecken alle 30 Minuten einen Zug, dann kann man es viel einafcher hinnehmen, wenn mal ein Zug ausfällt. (z.B. gestern in Basel SBB mit einem ICE nach Interlaken erlebt). Oder wenn mal etwas an einem gut gewarteten Speisewagen nicht funktiniort und man nur Geträne hat, ist das kein Problem.
Also, ich sehe das bei mir, wenn ein Unternehmen normalerweise gut arbeitet, dann bin ich durchaus auch bereit etwas zu entschuldigen. Das sollte der Normalfall sein.
Im Prinzip ist das wie beim Fußball, wenn 90% der Spiele gewonnen werden, 5% noch in ein Unentschieden gerettet werden, kann man auch 5% Niederlagen verkraften. Wenn aber 80% verloren werden, muss man die Taktik ändern. :-)
Fabi
gesamter Thread:
- Fragen zu einem etwas rätselhaften Tag -
moonglum,
07.01.2010, 21:08
- Interne Informationsdefizite und engagierte Mitarbeiter -
Holger_HAM,
07.01.2010, 21:22
- Ersteres ist DAS Hauptproblem der Bahn... -
Blaschke,
07.01.2010, 21:46
- Ersteres ist DAS Hauptproblem nicht nur bei der Bahn... - chris, 07.01.2010, 22:51
- Interne Informationsdefizite und engagierte Mitarbeiter -
moonglum,
08.01.2010, 08:00
- Interne Informationsdefizite und engagierte Mitarbeiter -
Burkhard,
08.01.2010, 09:31
- Interne Informationsdefizite und engagierte Mitarbeiter -
moonglum,
08.01.2010, 10:14
- Interne Informationsdefizite und engagierte Mitarbeiter - Matze86, 08.01.2010, 10:29
- Früher war mehr Lametta -
Burkhard,
08.01.2010, 10:29
- Früher war mehr Lametta -
moonglum,
08.01.2010, 13:23
- Früher war mehr Lametta - Burkhard, 08.01.2010, 13:45
- Früher war mehr Lametta - Fabi, 08.01.2010, 13:47
- Früher war mehr Lametta - chris, 08.01.2010, 16:33
- Früher war mehr Lametta -
moonglum,
08.01.2010, 13:23
- Interne Informationsdefizite und engagierte Mitarbeiter -
moonglum,
08.01.2010, 10:14
- Interne Informationsdefizite und engagierte Mitarbeiter -
Burkhard,
08.01.2010, 09:31
- teilweise fehlende Schulungen -
Alexander,
08.01.2010, 10:41
- teilweise fehlende Schulungen - bahn-user, 08.01.2010, 12:17
- teilweise fehlende Schulungen -
liebe70,
09.01.2010, 00:23
- teilweise fehlende Schulungen - Alexander, 09.01.2010, 11:34
- Ersteres ist DAS Hauptproblem der Bahn... -
Blaschke,
07.01.2010, 21:46
- War irgendwie der Wurm drin... -
Frank Augsburg,
07.01.2010, 22:19
- Bahnbetrieb einstellen... -
Ozzwald,
08.01.2010, 00:58
- NEIN!!! (Bahnbetrieb einstellen...) - Frank Augsburg, 08.01.2010, 22:43
- Bahnbetrieb einstellen... -
Ozzwald,
08.01.2010, 00:58
- Fragen zu einem etwas rätselhaften Tag -
Matze86,
08.01.2010, 08:44
- Fragen zu einem etwas rätselhaften Tag -
moonglum,
08.01.2010, 09:21
- Fragen zu einem etwas rätselhaften Tag - chritz, 08.01.2010, 14:59
- Fragen zu einem etwas rätselhaften Tag -
moonglum,
08.01.2010, 09:21
- Interne Informationsdefizite und engagierte Mitarbeiter -
Holger_HAM,
07.01.2010, 21:22