Fragen zu einem etwas rätselhaften Tag (Allgemeines Forum)
Der Zug stand in Solingen mit Lokschaden, nach etwa 30 Minuten wurde ein zweiter Versuch unternommen und nach 100 Metern kam es erneut zum Stillstand.
Da der Zug in Solingen die letzte Weiche rot ausleuchtete, konnte der RE7 nach Münster direkt hinter ihm NICHT in den Bahnhof einfahren. Erst als 2320 beim zweiten Versuch vorzog, war eine Einfahrt in KSO wieder möglich.
Fahren im Gegengleis ist im Übrigen grundsätzlich keine wirklich gute Alternative, da die Streckenkapazität dann quasi auf NULL reduziert wird. Hier hätte man von Opladen bis Gruiten im Gegengleis fahren müssen. Der Aufwand (Befehle schreiben, Weichen festlegen, Züge zurückmelden) ist VIEL zu extrem, als das es eine Alternative wäre. In der Zeit, die dann ein Zug im Gegengleis braucht, stehen FÜND Züge auf der Gegenrichtung fest, gerade auf der vielbefahrenen Wupperstrecke - Das ist eigentlich überall dasgleiche und wird höchstens nachts bei dem letzten Zug eines Tages mal praktiziert.
gesamter Thread:
- Fragen zu einem etwas rätselhaften Tag -
moonglum,
07.01.2010, 21:08
- Interne Informationsdefizite und engagierte Mitarbeiter -
Holger_HAM,
07.01.2010, 21:22
- Ersteres ist DAS Hauptproblem der Bahn... -
Blaschke,
07.01.2010, 21:46
- Ersteres ist DAS Hauptproblem nicht nur bei der Bahn... - chris, 07.01.2010, 22:51
- Interne Informationsdefizite und engagierte Mitarbeiter -
moonglum,
08.01.2010, 08:00
- Interne Informationsdefizite und engagierte Mitarbeiter -
Burkhard,
08.01.2010, 09:31
- Interne Informationsdefizite und engagierte Mitarbeiter -
moonglum,
08.01.2010, 10:14
- Interne Informationsdefizite und engagierte Mitarbeiter - Matze86, 08.01.2010, 10:29
- Früher war mehr Lametta -
Burkhard,
08.01.2010, 10:29
- Früher war mehr Lametta -
moonglum,
08.01.2010, 13:23
- Früher war mehr Lametta - Burkhard, 08.01.2010, 13:45
- Früher war mehr Lametta - Fabi, 08.01.2010, 13:47
- Früher war mehr Lametta - chris, 08.01.2010, 16:33
- Früher war mehr Lametta -
moonglum,
08.01.2010, 13:23
- Interne Informationsdefizite und engagierte Mitarbeiter -
moonglum,
08.01.2010, 10:14
- Interne Informationsdefizite und engagierte Mitarbeiter -
Burkhard,
08.01.2010, 09:31
- teilweise fehlende Schulungen -
Alexander,
08.01.2010, 10:41
- teilweise fehlende Schulungen - bahn-user, 08.01.2010, 12:17
- teilweise fehlende Schulungen -
liebe70,
09.01.2010, 00:23
- teilweise fehlende Schulungen - Alexander, 09.01.2010, 11:34
- Ersteres ist DAS Hauptproblem der Bahn... -
Blaschke,
07.01.2010, 21:46
- War irgendwie der Wurm drin... -
Frank Augsburg,
07.01.2010, 22:19
- Bahnbetrieb einstellen... -
Ozzwald,
08.01.2010, 00:58
- NEIN!!! (Bahnbetrieb einstellen...) - Frank Augsburg, 08.01.2010, 22:43
- Bahnbetrieb einstellen... -
Ozzwald,
08.01.2010, 00:58
- Fragen zu einem etwas rätselhaften Tag -
Matze86,
08.01.2010, 08:44
- Fragen zu einem etwas rätselhaften Tag -
moonglum,
08.01.2010, 09:21
- Fragen zu einem etwas rätselhaften Tag - chritz, 08.01.2010, 14:59
- Fragen zu einem etwas rätselhaften Tag -
moonglum,
08.01.2010, 09:21
- Interne Informationsdefizite und engagierte Mitarbeiter -
Holger_HAM,
07.01.2010, 21:22