Gute Nacht (Allgemeines Forum)

JanZ, HB, Sonntag, 05.11.2017, 14:18 (vor 3076 Tagen) @ musicus

Es ist spät, ich bin müde, also in aller Kürze:

Welches Problem wird dadurch gelöst?

Die Auslastung wird besser gesteuert, den Fahrgästen entsteht weniger Stress. In Klasse 1 funktioniert das Konzept ja auch prima, oder?

Inwiefern? Das Problem der Überfüllung wird es da kaum gegeben haben, und ich habe gehört, dass es jetzt deutlich mehr Luftreservierungen geben soll.

Dass Wenigfahrer sich einen Platz suchen müssen und eventuell keinen finden? Ja.

Weswegen ausschließlich "Wenigfahrer"?

Ich dachte, dass es vorwiegend die sind, die mit Sparpreisen fahren oder einen Flexpreis in genau dem Zug einsetzen, "für den" sie ihn gebucht haben. Das mag aber ein Denkfehler sein.

Dass Züge überfüllt sind

Auch das.

weil andere Züge ausfallen

Andere Züge fallen nicht aus. Die Bahn ist vollkommen.

Schade, ich dachte, wir könnten sachlich diskutieren. Du hast aber recht, ich weiß gar nicht, wann ich den letzten Zugausfall erlebt habe. Irgendwann Anfang des Jahres mal einen bei der S-Bahn, aber es geht ja hier um Fernverkehr.

und/oder viele Leute mit Flexpreisen,

siehe 1. Klasse.

Streckenzeitkarten oder BC 100 unterwegs sind?

...dafür wären ebenso Kontingente bereitstellbar, wie auch keine Notwendigkeit bestünde, 100% der Plätze reservierbar zu machen

Nein.

Doch!

So simpel ist die Lösung dann also auch wieder nicht.

Mag sein. Der Ist-Zustand hingegen ist mit weniger Aufwand spürbar verbesserbar, als man denkt.

Ich habe keine Ahnung, mit was für Tickets all die Leute in überfüllten Zügen unterwegs sind. Von mir aus kann man aber Inklusivreservierungen in der 2. Klasse gerne einführen. Da ich meist mit Sparpreis früh buche, wäre mein Platz dann sicher. Wobei ich persönlich auch so sehr selten stehen muss. Dass ich letzten Freitag vor dem langen Wochenende zwei Züge wegen Überfüllung ohne mich fahren lassen musste, war wirklich eine Ausnahme.