Allerdings... (Allgemeines Forum)

JanZ, HB, Samstag, 04.11.2017, 22:01 (vor 3081 Tagen) @ Ösi

...wären andere Möglichkeiten denkbar. Zum Beispiel Züge im Blockabstand oder Doppel- statt Einfachgarnituren.

Ich würde es sogar als großen Vorteil der Eisenbahn sehen, dass es im Vergleich zum Straßenverkehr wesentlich einfacher ist, bei besonderen Anlässen die Kapazität einer oder mehrerer bestimmten Strecken zu vervielfachen. Sehr schön hat man das bei der "S-Bahn Wittenberg" zum Kirchentag gesehen, auch wenn die im Endeffekt kaum ausgelastet war.

Aber dafür braucht man Reserven an Rollmaterial und Personal, und die hat DB Fernverkehr nicht im ausreichenden Ausmaß.

... und an Infrastruktur nicht zu vergessen. Irgendwo müssen all die Züge im Blockabstand und Doppelgarnituren ja auch fahren und halten. Zu Bundesbahnzeiten waren nicht nur weniger Menschen und damit weniger Züge unterwegs, es gab auch das Konzept, dass an Spitzentagen Verstärkerzüge im Plan des Hauptzuges fuhren und der dann (da er an solchen Tagen sowieso immer etwas Verspätung hatte) dahinter kam. Mit der formalen Trennung von Netz und Betrieb geht das nicht mehr. Die eine Ursache für überfüllte Züge gibt es also nicht.