Rare Earth Metals: HGV umweltschädlicher als normaler Zug? (Allgemeines Forum)

Benjamin.Keller, Donnerstag, 17.12.2009, 19:46 (vor 6052 Tagen) @ Steffen

Und ganz generell: Ich finde es einen Skandal, dass zum Schutz der Umwelt immer für das am wenigsten schädliche Verkehrsmitel plädiert wird, aber niemals für den Verzicht!!!!!!! Das ist reine Gewissensberuhigung, mehr nicht.

Das sehe ich 100% genauso.
Deshalb sehe ich auch den ICE-Verkehr sehr zwiespältig. Sicher findet mit einer ICE-Neubaustrecke auch eine ökologisch gewünschte Verlagerung von den Autobahnen und den Flugzeugen auf die Bahn statt. Aber ebenso wird es Neuinduzierung von Verkehr geben, auf Grund derer dann nicht klar ist, ob die gesamte Ökobilanz einer HGV-Strecke überhaupt positiv ist.

Dazu kommen Veränderungen in der Siedlungsstruktur. Wer vielleicht bislang im Frankfurter Umland gewohnt hat, fuhr bislang 15km mit dem Auto zur Arbeit. Stattdessen werden aber auch Wohnorte wie das Umland von Montabauer attraktiv, die zwar fahrzeittechnisch ähnlich sind, durch den Autoverkehr zum ICE-Bahnhof und die anschließende Hochgeschwindigkeitsfahrt aber ökologisch negativer zu sehen sind als die ausschließliche Nutzung des Autos im näheren Stadtumland.

Deswegen bin ich der Meinung, dass ein Ausbau des Schienennetzes, der dringend nötig ist (aber nicht nur im HGV-Bereich) nur stattfinden darf, wenn gleichzeitig für andere Verkehrsträger deutliche Reduktionsziele aufgestellt werden. Die dazugehörigen Maßnahmen sind ein sofortiger Stopp des Baus weiterer Autobahnen, Autobahnmaut, Kerosinsteuer, CO2-Abgaben auf Flüge, Verbot von Inlandsflügen (oder sagen wir allen Flügen unter 750km o.ä.) und so weiter.

Ist natürlich Wunschdenken^^
Leider :-(
Dabei ist es die logische Schlussfolge aus unserer derzeitigen Lage...
Grüße
Ben