Alternative. (Allgemeines Forum)

Baselaner, Mittwoch, 17.02.2016, 20:25 (vor 3766 Tagen) @ 218 466-1
bearbeitet von Baselaner, Mittwoch, 17.02.2016, 20:27

Aja ... Das Risiko der Neuzulassung, da in die Leittechnik eingegriffen wird bezeichnestdu als gering? Mit Ausfallzeiten etc.?


Unsinn. Die Wagen können für BR 101 angepasst bestellt werden.
BR 146.5 /147 müssen erstrecht neu zugelassen werden.

Können ... Doch beim Dosto liegt das Risiko bei BT! Und deswegen haben auch DB Experten sich für neue Loks entschieden. Das Risiko ist einfach nicht abschätzbar.

Das ist Quatsch. Der IC-Dosto hat in der 1.Klasse sogar mehr Beinfreiheit wie im ICE. Aber Fakten zählen ja schon lange nicht mehr...


... besonders wenn man sich alles so hindreht, wie es gefällt. 2. Klasse gibt es ja garnicht. Oh man.

Die zweite Klasse hat genau so eine Beinfreiheit wie im ICE. Aber Fakten interessieren dich ja auch weiterhin nicht...

Die dir auf der Strecke nichts bringt, außer ein Drittel höhere Kosten.


Auf welcher Strecke? IC werden nicht nur auf einer Strecke fahren.

Auf den Strecken wo der IC-Dosto eingesetzt wird. Du hättest mindestens 44 andere Garnituren bestellt, die für 200 km\h keinen Sinn machen?

Fuzzylogik ... Aber den Tipp gebe ich deinem Chef auch mal. Wozu musst du schließlich am Monatsende Gewinn machen?
Kleiner Tipp: Selbst der IC-Dosto macht auf den Strecken wo er eingesetzt wird kein Gewinn. Und dann willst du mit wagen kommen, die noch viel teurer sind?


Mobilität soll dem Gemeinwohl dienen statt Gewinn erzielen.
Dass muss sich Deutschland leisten, statt sich daran eine goldene Nase zu verdienen.

Wo fängt Mobilität an und wo hört es auf? Du meinst: lieber weniger Strecken und dann teurere Züge? Oder doch eher in die Fläche mit nur ein bisschen Komfort? Und es geht hier um die Fläche und um keine Rennbahnen!

Komischer weise erlebe ich immer genau das Gegenteil. Trotz mehrmaligem Umstieg. Aber alles nur Zufall! Natürlich geht nicht immer alles glatt. Aber zu über 90% Pünktlichkeit spricht für sich, oder?


Quelle? Wo? Was? Wie?
Irgedwelche Rätsel mit "90% Punktlichkeit" sind keine Diskussionsgrundlage.

Meine eigene Statistik! Und das geht quer durch die Republik. Von Hamburg, über Berlin, Frankfurt am Main und Basel ist alles regelmäßig vertreten.


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