Tageskarte Schweiz mit/ohne Halbtax. (Allgemeines Forum)

Sascha, FMT/FLIS/EBZ, Sonntag, 16.08.2015, 13:05 (vor 3895 Tagen) @ lokuloi

Deutschland ist aber auch nicht mit der Schweiz zu vergleichen. Fernverkehr in der Schweiz ist objektiv betrachtet ein qualitativ sehr hochwertiger Nahverkehr. Die Schweiz ist kleiner als manches Bundesland.

Ja. Und auf der Strecke St. Gallen - Genf legst Du dann auch Deine 400 Kilometer zurück... aber das ist in Deinen Augen kein Fernverkehr - oder?

St. Gallen - Genf (367 km) ist ja nun eher die Ausnahme . Aber bezüglich Reisegeschwindigkeit(86 km/h) und Haltestellenabstand (31 km) entspricht es eher einem deutschen RE.

In Bayern als Nahverkehr eingestuft und problemlos mit Bayernticket benutzbar:

München - Hof, 318 km, 91 km/h, 35 km Haltestellenabstand.
Nürnberg - Lindau, 330 km, 101 km/h (!), 25 km Haltestellenabstand.

Das entspricht von den Daten her schon St. Gallen - Genf. Selbst beim Komfort würd ich die SBB-IC2000-Dostos nicht soweit über Alex oder BR612 stellen, dass hier ein großer Unterschied bezüglich Hochwertigkeit zu erkennen wäre.

Rein streckenmässig könntest Du das so klassifizieren. Dann ist aber auch der ICE im Ruhrgebiet reiner Nahverkehr.

Das Problem ist, dass Du in der Schweiz nicht so viele Großstädte hast. Und mit den deutschen kannst Du sie ohnehin kaum vergleichen. Das Land ist kleiner und, wie schon gesagt, dichter besiedelt, was den Haltestellenabstand erklärt.

Der MüNüx könnte problemlos als Fernverkehr gelten von Fahrgeschwindigkeit und der Anzahl der Halte. Wo anders hält ein RE dafür (fast) an jeder Milchkanne. Wird dann dem Express nicht mehr gerecht, ist aber dafür 100% Nahverkehr.

Ich bin noch kein Alex gefahren und soweit ich mich erinnere, auch noch keine BR612. Ich finde aber, dass die IC2000-Wagen und die EW IV-Wagen sich vor den deutschen IC-Wagen nicht verstecken müssen, auch wenn sie keine Buchenholz-Optik haben.

Was die ICs angeht: weitgehend ja. Die Railjets hingegen sind in meinen Augen mit den FV in Deutschland vergleichbar.

Du bist doch bestimmt in Österreich schon mal mit einem IC gefahren. Würdest Du das nicht vielleicht doch eher mit einem deutsch IC vergleichen wollen?