Man kann die Hochwertigkeit auch anders definieren (Allgemeines Forum)

Berlin-Express, nähe BPHD, Sonntag, 16.08.2015, 11:58 (vor 3893 Tagen) @ guru61

Die Hochwertigkeit des Schweizer Verkehrssystems ist eben, dass es mindestens eine Verbindung pro Stunde und Richtung gibt. 2 und sogar 4 Stunden Takte kennen wir nicht. Auch die Anschlüsse funktionieren: Wir brauchen nicht eine, 2 oder 4 Stunden früher zu fahren, in der Angst, dass man den Anschluss verpasst. So relativiert sich die anscheinend langsame Geschwindigkeit, die durch die Topografie bedingt ist.

Wir brauchen auch nicht Stunden vorher loszufahren bei solch geringen Streckenlängen.

Dann kommt dazu, dass die Schweizer Städte wenig Einwohner haben, so dass ein reiner Quell und Zielverkehr keine Züge füllt. Daher sind wir auf Umsteigeverbindungen angewiesen. Das heisst aber auch, dass die Verweildauer im Zug zum grossen Teil unter einer Stunde liegt.

Vergleichbar mit dem Nahverkehr im Ruhrgebiet

Dafür haben ICs in der Schweiz mindestens Minibar, meistens auch Speisewagen. Also, mit der Minibar APS Service für beide Klassen. Das habe ich in D bisher 2. Klasse noch nicht erlebt.

SnackCaddy gibt es bei uns in der 2. Klasse, bei uns ist die Bordverpflegung aber nicht so beliebt da dort ein höheres Preisniveau vorherrscht

De Bahn hat für die, die sie oft nützen, grosse Rabatte, in Form von Halbtax, Tageskarten, und GA. Für die, die sie selten nützen, bleibt halt der Normalpreis.

Da ist die DB wohl deutlich voraus

Das kostet nun mal. Und das wollen wir auch. Volksabstimmungen haben das bewiesen: Wir haben genau die Bahn, die wir haben wollen.

Ihr wollt eure Bahn und wir unsere ;)