Wenn! (Reiseberichte)

GibmirZucker, Montag, 11.08.2014, 22:53 (vor 4259 Tagen) @ kimba2k

Subunternehmer sind die Melkkuh von allen (Ok, wir zahlen das so oder so).

Was spornt aber ein Unternehmen an, für MFB zu fahren? Mit Tourismusverkehr, staatlichen Aufträgen etc. könnte man doch gut leben. Würde keine Aussicht auf Gewinn bestehen, warum sollte da jemand überhaupt mitmachen? Andererseits hört man hin und wieder von Unternehmen, die ihre Kooperation mit MFB/Flix beenden. Und regional scheint auch die Verteilung ungleich zu sein. Meinfernbus bietet ja sogar eine Karte:
http://meinfernbus.de/uber-uns/unsere_buspartner.html
In Thüringen überhaupt kein Buspartner (Sachsen und Sachsen Anhalt nur wenige, kein Vergleich zum Rest). Warum ist das so? Ich habe gerade kürzlich bei den Busjunkies im Forum aufgeschnappt, dass für Meinfernbus aus Erfurt nach Berlin Firmen aus Niedersachsen und Bremen fahren. Warum keine lokalen Anbieter? Dem Fahrer muss dann ja die Übernachtung gezahlt werden. Busunternehmen gäbe es ja auch da genügend. Ist Busfernverkehr nur etwas für Firmen, die sowiso knapp kalkulieren, um es nett auszudrücken, und deshalb als Verzweiflungstat dann für Meinfernbus fahren?


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