Neue Strategie der Bahn? (Reiseberichte)

Rheinländer, Sonntag, 10.08.2014, 15:37 (vor 4257 Tagen) @ keksi

Wir haben Ferienzeit und da fahr du mal mit den Zügen. Es fahren so dermaßen viele Leute mit der Bahn. Der IC2020 zwischen Franfkurt und Dortmund ist das beste Beispiel. Wie voll die Kiste auch in der Woche ist, hat mich sehr erstaunt. Total überfüllt...Keine freien Plätze. Geschlafen wir sogar in den Türbereichen. Also nicht wundern wenn die Preise für Bahnfahrkarten anziehen. Es gilt halt Angebot und Nachfrage bestimmen die Preise :-)

Das Ferienzeit ist haben wir auch schon gemerkt, in NRW sind sie sogar fast schon zu Ende. Und wer in die Ferien fährt der bucht Hin- und Rückfahrt lange vorher und nicht kurzfristig.
Aber wer fährt schon einem Samstag morgen um 05.36 Uhr mit einem ICE von Berlin Richtung Düsseldorf?
Was uns in den letzten Wochen (auch Ferienzeiten !) gewundert hat, das es anscheinend seid Ende Juli eine andere Handhabung bei den Preisen gibt. Das nämlich eine Woche vorher die Preise bei der Bahn stark steigen, dafür aber bei den Restplatzbörsen gleichzeitig jede Menge 27.-€/29.-€ Plätze eingestellt werden.
Und das Angebot und Nachfrage den Preis bestimmen ist eigentlich auch klar,
bloß der der Bahn anscheinend etwas anders ;-)
Wenn nur die Preise steigen würden, dann wäre ich 100% bei dir bei der Argumentation mit Angebot und Nachfrage, aber wenn gleichzeitig jeden Menge Plätze in "Auslagerungs-Restplatzbörsen" verschoben werden dann macht das schon nachdenklich.

Der Nachtzug gestern in Koblenz -> München/Zürich , war fast zu 100% mit Fahrrädern ausgelastet. Hat mich echt erstaunt, das doch so viele mit Fahrrädern unterwegs sind.

War der Nachtzug nach München auch mit Leuten gut ausgelastet? Oder nur die 20 (?) Fahrradstellplätze? ;-)

Und nun sag mir mal, das der Sitzplatzabstand zum Nachbarn und zum Vordermann in den Bussen genauso sind, wie im Bus. Im Bus sitze ich wie ne Legehennenbatterie.

Bin einmal mit Meinfernbus nach Berlin gefahren in der Nacht. Der Bus war schon in Dortmund gut gefüllt. Aber die Sitzplatzabstände und die Beinfreiheit war so dermaßen gering. Dazu hat der Bus gerochen, als ob man 14 Tage nicht mehr gelüftet hat ^^

Ich bin nur damit gefahren, weil es die einzige Möglichkeit war, über Nacht nach Berlin zu kommen. Sonst würde ich immer die Bahn vorziehen.

Deine Gründe scheinen in etwa die gleichen Gründe zu sein wie bei uns, oder hättest du lieber 2 x 82,50€ bei der Bahn bezahlt, statt 2 x 17.-€ für den Bus, nur um mit der Bahn zu fahren? Und wenn man nicht gerade +1,90 Meter groß ist und +100 Kilo wiegt dann geht es sogar einigermassen. Wir haben sogar Augenkosmetik betrieben und kamen relativ fit in Düsseldorf an. Für die erste und damit bis jetzt einzige Fahrt mit dem Bus war es für uns okay. Wir werden - wie schon geschrieben - die Bahn immer als erste Wahl bevorzugen, aber ....