Wenn! (Reiseberichte)

kimba2k, Wuppertal-Frankfurt am Main, Montag, 11.08.2014, 20:16 (vor 4255 Tagen) @ Velaro D
bearbeitet von kimba2k, Montag, 11.08.2014, 20:19

Und warum? Meinfernbus schreibt hier: http://meinfernbus.de/uber-uns/unsere_buspartner.html, dass sie 68 Busse haben. Wenn täglich 100 Busse fahren, macht das 80*100*30=240000 Euro im Monat. Warum soll das nicht für eine Zentrale reichen?

Da steht: "68 Buspartnern"

Davon könnte man 50 Mitarbeiter zu 3000 Euro bezahlen
und hätte noch 90000 für miete.

Nur ein paar Punkte für die bisherigen Fantasiezahlen, mal angenommen MeinFernbus ist $Irgendwer und eure Zahlen sind real:

Wenn 68 Busse täglich (auf übrigens 58 Linien), 365 Tage im Jahr, 100 Touren fahren und diese mit 40 Nasen zu 17 Euro belegt sind was einfach nicht geht, kommst Du auf diese Traumeinnahme.

---

-Fahrzeuge haben Leerfahrten, die müssen gewaschen und repariert werden, es gibt Linien mit mehr als 8 Stunden Fahrzeit, also mit mehreren Fahrern.

-Versichert sind die Busse und die Fahrer bisher auch noch nicht.

-Kosten für Personal im Urlaub ist auch nicht auf die Fahrten umgelegt, ihr rechnet nur aktives Personal auf der Fahrt.

-Unterkunftskosten für Fahrer haben wir auch keine, die schlafen nach 8 Stunden Lenkzeit auf der Parkbank (Beachte den Liniendienst)

-Dann gibt es noch Strecken, die musst Du für 5,95 verramschen, weil keiner 17 Euro zahlt, deine Busse fahren auch mal halb leer und und und.

-Die Leasingdauer bei solchen Kisten (400-480K Euro) ist zwischen 6 und 9 Jahre, d.h. Du kommst mit deinen 6000 Euro Monat inkl. Verschleiß vorne und hinten nicht hin.

-Reparaturkosten an nicht Verschleißteilen und allgemeine Wartungskosten wie vorgeschriebene (vom Hersteller) Inspektionen fehlen auch genauso wie die jährliche TÜV Abnahme.

-Mit 15€/Stunde all-in für den Fahrer kommst Du auch nicht hin, weil der als Tariflohn schon rund 13€ hat zzgl. aller Kosten die u.a. sind: Arbeitgeberanteile, Buchhaltung, Genossenschaft, Verpflegungsmehraufwand, Urlaubsgeld (in NRW Tarif), ein paar % für die Lohfortzahlung und und und)

-Vertriebs- und Marketingkosten fehlen

-Kosten für Neuanschaffungen, auch bei Leasing macht keiner ein 100% Leasing. Die Sonderzahlungen müssen irgendwo herkommen.

-Kosten für WLAN oder die Unterhaltungsanlagen (Video oder Radio) an GEMA, GEZ usw.

Mir fallen bei genauem Nachdenken sicher noch 2-3 Punkte ein. Auch wenn es auf die einzelne Fahr Kleinbeträge von 1-2 Euro sind, so rechnest Du mit 3000 Fahrten/Monat also 3000-6000 Euro mehr oder weniger. Kleinvieh macht VIEL Mist.

Danach kümmern wir uns um die Zentrale mit Verwaltungs- und Wartungspersonal, Geschäftsleitung (die machen das nicht für 2500€), Garagen- und Wartungsplätzen.

Steuern kriegen wir dann ganz zum Schluss, herausheben möchte ich die Gewerbesteuer (in Berlin 410 Punkte), die in der GmbH seit 2008 keine Betriebsausgabe mehr ist.
---

Zu MeinFernbus speziell:

"Im Betrieb der Linien arbeiten wir mit ausgewählten mittelständischen Busunternehmen zusammen, die jeweils in ihren Regionen die Qualitätsführer sind."
Zitat: Meinfernubs.de

Will sagen, MeinFernbus.de IST der Wasserkopf ;-), den Rest machen Subunternehmer, die aber, ausgenommen vielleicht Marketingkosten die gleichen Kosten haben, wenn nicht mehr, weil da 68 mal nicht direkt produktive Mäuler zu stopfen sind.

Als Wasserkopf kann man auch ganz leicht "schon diese Jahr Gewinn machen" weil die Verluste die Partner einstecken müssen.