IC 1986/1987- Entfall ab Dez. 2014 wg. Wagenmangel (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Samstag, 12.07.2014, 08:35 (vor 4288 Tagen) @ michael_seelze
bearbeitet von 218 466-1, Samstag, 12.07.2014, 08:37

Hier mal ein Link zu DSO zum Thema.

Die dritte Folie ist mein Favourit. Der Senior fähr natürlich lieber im ICE, freut sich des Komfortgewinnes und steigt bis zu 2* um, statt den Direkt-IC zu nutzen.
Und die Gegenüberstellung von Bimdz und ICE ist gut gewählt.
Der ebenfalls mitgeführte Bwmz 111.2 dürfte den ICE im Komfort schlagen und verstellbare Sitze hat ersterer auch. Vielleicht ist dies beim Bvmkz ebenfalls der Fall?!

Die Bahn weiß schon, wie man Nachteile schön redet. "Künftig leichterer Umstieg in Passau" soll besser sein, als kein Umstieg?????
Außerdem müsste auch der Vergleich zu VT 628 dargestellt werden, was schön unter den Teppich gekehrt wird.
Dass ein 411 bequemer sein soll, als Avmz/Bpmz ist schlicht eine Lüge.
Die Gründe mit der Auslastung ebefalls. Man hat keine Wagen mehr übrig, da diese bei anderen Wochenendverstärkern die abgestellten Bimz ablösen müssen.

Werden mit dem Entfall des "Rottaler Land" eigentlich die ebenfalls (zumindest an einzelnen Tagen) im Umlauf befindlichen IC 1280, IC 1281, IC 1284, IC 1980, IC 1981, IC 1984, IC 2090, IC 2094, IC 2095, IC 2179, und IC 2386 eigentlich auch gestrichen, oder kommt hierfür anderes Wagenmaterial zum Einsatz?
Ersatzteilmangel soll ja ein Grund für die Einstellungswelle sein.

Am IC 1280 hängt auch IC 1218 dran (Zuführung bis Wörgl vereint) und die ÖBB haben ein Mitspracherecht, was vorwiegend zu Streichungen bei rein innerdeuteschen IC führt.
Zudem fahren 1280 und 1986/1987 beide an Sa. Es sind daher getrennte Umläufe. IC 1218 (Sa Wi) kommt mit IC 1993 von Berlin an Fr. Da gibt es noch keine Hinweise auf Streichungen.

Allerdings will die DB künftig generell das "Geschäftsmodell im Schienenpersonenfernverkehr" überarbeiten, was künftig auch zu Streichungen tatsächlich aus wirschaftlichen Gründen führen kann.

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab
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