Passende Zustandsbeschreibung! (Allgemeines Forum)

Blaschke, Montag, 07.04.2014, 20:41 (vor 4382 Tagen) @ moonglum
bearbeitet von Blaschke, Montag, 07.04.2014, 20:43

Hallo!

Schön zusammengefaßt :-). Man merkt, da schreibt einer, der die Bahn auch nutzt und nicht ein Theoretiker aus einer Plüschetage.

Mit ähnlichen Erlebnissen und Erzählungen wie Deinen könnte man schon heute ganze Bücher führen. Und nur Naivlinge glauben, dass das mal besser wird.

Schönstes Beispiel hatten wir ja grad - und niemand hat's bemerkt: Es hieß ja immer, wenn die neuen Velaro erstmal da sind, dann entspannt sich die Fahrzeugsituation. Dann waren die ersten Velaro da und im Fahrgasteinsatz und was passiert nur wenige Wochen später? Ein ICE-Zugpaar wird auf IC umgestellt (Hamburg - Stuttgart/München/Basel - welches war das noch mal? Ich hab's gar nicht mehr verfolgt...). Da wirft man sich doch vor Lachen in die Ecke. Wer nimmt denn all die Jubelmeldungen noch ernst?

Die meisten Fahrgäste schon längst nicht mehr. Die, die die Bahn nutzen, haben zu 95% längst resigniert und nehmen die Dinge, wie sie halt sind. Weil sie wissen: Es wird sich eh nichts ändern! Weil es niemand bezahlen will.

Wie weit die Kundschaft schon "abgehärtet" wurde, ließ sich neulich im RE von Braunschweig gen Hannover betrachten. Abends um halb 9 Lokschaden in Hämelerwald. Den folgenden IC konnte man natürlich nicht stoppen, aber das erwartete auch niemand. Also 60 Min. warten auf den nächsten Takt. Die größte Sorge einiger Fahrgäste war, ob sie die Zeit im Zug verbringen dürften!!! Kein Witz: MEHRERE(!) Fahrgäste fragen unabhängig voneinander beim Schaffner diesbezüglich nach. Da sah man, wie tief die Erwartungshaltung längst gesunken ist.

DoSto-Züge als IC (...) Was, und der Kinderwagen passt nicht durch den engen Durchgang von Wagen zu Wagen, was wegen permanenter geänderter Wagenreihung sich zunehmend als Problem darstellt und häuft?

Auch erlebt: Auf der einen Seite einsteigen und nach dem Zustieg bemerken, dass auf der anderen - der späteren Ausstiegsseite - die Tür gestört ist. Dann ist guter Rat teuer...

De facto plant also der kluge Mann für Reisen LÄNGERE ZEITEN EIN als vor 10 Jahren. Warum das?
Weil man ja verpassten Anschlüssen vorbeugen will.

Richtig! Das größte Problem des ITF: Die furchtbare Unzuverlässigkeit! Das beklagte erst kürzlich ein seriöser Leserbriefschreiber in einem langen Brief: Bei Fernreisen Richtung Süddeutschland müsse er 2 Std. früher los als eigentlich notwendig, um halbwegs sicher zu sein, pünktlich anzukommen.

Und selbst, wenn die Anschlüsse klappen: Es macht einfach keine Freude, ewig mit der Sorge im Nacken zu fahren, dass mal wieder was in die Büx geht. Dann kommt eine der seit Jahrzehnten regelmäßig auftauchenden BÜ-Störungen zwischen Osnabrück und Löhne, in Löhne wartet der RE quasi IMMER die Überholung des praktisch STETS verspäteten Ruhrpott-Berlin-ICE ab und schon kann man würfeln, ob der Anschluß noch klappt. Niedersachsen beugt ja zumindest in vielen Relationen mit 50-55 Min-"Anschlüssen" vor.

Sie lernen aber auch nicht, dass sie besser mit dem Auto in Urlaub fahren oder zumindest das verdammte viele Gepäck weglassen. Dabei macht man es ihnen doch schon so schwer wie möglich. Nur 8 Minuten in Münster, um vom RE7 den IC zur Nordsee zu bekommen. Und wehe der RE7 bummelt hinter Hamm und steht mal wieder vor dem altbekannten gestörten Bahnübergang. Da muss man gute Nerven haben, Nerven wie Drahtseile und in Münster verdammt schnell sein. Familie mit Kindern und Gepäck? Die Kleinen kommen nicht so schnell voran?
Zug verpasst, ätschibätschi!

Andersrum war es dank Baustelle und de facto eingleisigem Betrieb in Greven viel schöner: Anschluß vom aus Emden kommenden RE 15 in Münster an den IC Richtung Süden. Der RE brachte fast immer leichte Verspätung mit. Die Schaffner, sofern welche da waren, verkrümelten sich öfters ab Rheine im Steuerwagenlokführerabteil, weil sie es nicht ausbaden wollten (verständlicherweise!), dass der Anschluß mal wieder nicht klappt oder er nur sportlich zu bewältigen ist.

Umsteigen von Lüdenscheid kommend in Hagen Hbf, dann in Münster Hbf, dann in Emden. Modernes Reisen zur Nordsee im Jahre 2016? Spinnerte ältere Zeitgenossen sprechen von Zuständen, als man 3x am Tag von Hagen ans Meer durchfahren konnte. Die müssen träumen, haben Fieber oder so.

Denen wird man dann erzählen, dass deswegen die Bundesbahn so pleite war, während die DB AG eines der florierensten Unternehmen der westlichen Hemisphäre ist.

Fazit:
Jede Menge Entwicklungen, bei der vielen Menschen nur schlecht wird.
Aber sie haben leider keine Lobby. Keinen Einfluss, um die Verantwortlichen mit einem festen Tritt in hohem Bogen aus dem Office zu kicken und Vernunft einziehen zu lassen.

Sie haben einfach nur keine Lust mehr. Denn es ist ja in anderen Lebensbereichen nicht etwa besser. Also macht jeder sein Ding (bei der Bahn z.B. durch den Kauf von kreativen Fahrkarten *g*), sucht sein Schlupfloch (Steuerhinterziehung, Schwarzarbeit usw usw), läßt den Staat den Staat sein und ignoriert dessen Vertreter, so weit es irgendwie möglich ist. Zur zeitweiligen Bespaßung dient der Fußball oder Dieter Bohlen, aber das war schon im antiken Rom prinzipiell auch nicht anders, wozu sonst gab es den Circus Maximus? Immerhin paßten da fast 400.000 Leutchen rein - das schaffen wir heute mit keinem Stadion der Welt; nicht mal in Nordkorea (die sind nur auf Platz 2 der Liste der größten Stadien) - soviel zum Thema "Fortschritt"...

Ein Mitreisender, seines Zeichens Industrieller aus Unna, meinte kürzlich:
Wissen Sie, das sind alles Zeichen des Niedergangs im Lande. Die fetten Jahre sind vorbei.

So isses. Es werden auch zunehmend mehr, die das erkennen. Das ist aber der normale Lauf der Zeit. Jede Hochkultur hat irgendwann ihren Zenit erreicht und dann geht es bis zum Verschwinden so lange bergab wie es vorher bergauf gegangen ist. Wir haben den Wendepunkt vor einigen Jahren erreicht. Ab jetzt ist jedes neue Jahr immer nur ein sogenanntes Zwischenjahr: Schlechter als das vorherige - aber besser als das kommende!

Wenn man das erstmal eingesehen und akzeptiert hat, sind die Zustände hier gar nicht so schlimm :-)

Schöne Grüße von

jörg