Fernverkehr an der Mosel und nach Luxemburg überschätzt (Reiseberichte)

mrhuss, FKON, Samstag, 05.07.2014, 12:49 (vor 4326 Tagen) @ Lumi25

Ich denke die Moselstrecke bzw. der Fernverkehr nach Luxembourg ist ein klassisches Beispiel dafür, dass die DB AG in keinster Weise bereit ist mal selber aktiv zu werden um ein zukunftsorientiertes Angebot auf die Beine zu stellen.

Das ist wohl eher ein klassisches Beispiel dafür, dass die Bedeutung dieses Verkehrs einfach nicht so arg gegeben ist.

Eine Neigetechniklinie Frankfurt - Koblenz - Trier - Luxembourg hätte sicherlich seinen Reiz gehabt und die Fahrzeit extrem verkürzt.

... und wäre immer noch nicht wirklich attraktiv, da Luxemburg über Koblenz ein ziemlicher Umweg ist. Der direkte Weg™ geht leider nur über die Straße (B50). Abgesehen davon ist die Bedeutung Luxemburgs einfach nicht so groß wie man meinen möchte.

Um das mal ins Verhältnis zu setzen: Der ganze Staat Luxemburg hat weniger Einwohner als Frankfurt, etwas mehr als halb so viele wie Köln und ungefähr so viele wie Mainz und Wiesbaden zusammen. Das gesamte Rhein-Main-Gebiet als Metropolregion hat je nach Definition zwischen 5 und 10 Mal (!) so viele Einwohner wie Luxemburg. Luxemburg Stadt hat nur knapp unter 100.000 Einwohner und ist somit nach der gängigen Definition nicht einmal eine Großstadt.

Eine Neigetechniklinie am Rhein lang wurde sogar mal in Erwägung gezogen, aber da ging es eher um die Verbindung nach Köln, die schlicht eine viel größere Bedeutung hat. Nur ist man ja bei der DB von dem Experiment Neigetechnik bekanntermaßen wieder abgekommen und es existiert parallel eine Neubaustrecke.

Ich bin kein großer Bus-Fan, aber Rhein-Main-Luxemburg ist ein klassisches Beispiel für eine Verbindung, für die ein Bus völlig ausreichend und zudem fahrzeitmäßig konkurrenzfähig ist. Die schnellste Verbindung von Frankfurt nach Luxemburg ist übrigens über Saarbrücken und von dort mit dem Bus (ca. 3:30). Das ist fast eine halbe Stunde schneller als die derzeitige Umsteigeverbindung über Koblenz (3:55). Die Umsteigezeit ist in beiden Fällen etwa 15 Minuten. Der direkte Bus braucht 3:50 bis Luxemburg Bahnhof bei vier Zwischenhalten, in Luxemburg Kirchberg ist man schon nach 3:35.